【摘要】一种近α型中强高弹性模量钛合金,涉及一种近α钛合金。其特征在于合金的重量百分比组成为:Al:7.35%-8.35%,Mo:0.75%-1.25%,Zr:0.75%-1.25%,B:0.05%-0.15%,余量是Ti和不可避免的杂质。
【摘要】 本车床的液压夹紧装置属于机械技术领域,它解决了现有的的夹紧装置所存在着的操作费力、工作效率低、加工精度差等问题。本车床的液压夹紧装置设置于车床的床头箱处,包括主轴、夹头和拉管,夹头和拉管固连在一起,装于主轴中,拉管处于主轴的端部,主轴的另一端装有一个液压缸,液压缸内有活塞,活塞与拉管固连,一根芯轴穿过活塞,在芯轴中沿轴向有两个通孔,这两个通孔的内孔口分别与活塞两侧的液压缸腔体相通,通孔的外孔口接于液压管路上。本夹紧装置由于通过液压原理来实现对工件的夹紧,故操作方便、工效高、夹紧力大,且可使车床保持良好的加工精度,从而延长其使用寿命。 【专利类型】发明申请 【申请人】高长泉 【申请人类型】个人 【申请人地址】317604浙江省玉环县珠港镇大麦屿开发区普青段玉环县华丰机床厂 【申请人地区】中国 【申请人城市】台州市 【申请人区县】玉环市 【申请号】CN200410073490.4 【申请日】2004-12-18 【申请年份】2004 【公开公告号】CN100420529C 【公开公告日】2008-09-24 【公开公告年份】2008 【授权公告号】CN100420529C 【授权公告日】2008-09-24 【授权公告年份】2008.0 【IPC分类号】B23B13/12 【发明人】高长泉 【主权项内容】1.?一种车床的液压夹紧装置,设置于车床的床头箱(9)处,包 括主轴(12)、夹头(10)和拉管(11),夹头(10)和拉管(11)固连在一起,装于 主轴(12)中,拉管(11)处于主轴(12)的端部,其特征在于,所述的主轴 (12)的另一端装有一个液压缸(7),液压缸(7)内有活塞(8),活塞(8)与 拉管(11)固连,一根芯轴(1)穿过活塞(8),在芯轴(1)中沿轴向有两个 通孔(3),这两个通孔(3)的内孔口分别与活塞(8)两侧的液压缸(7)腔 体相通,通孔(3)的外孔口接于液压管路上,所述的芯轴(1)的外端 有一个芯轴座(5),芯轴(1)的外端装于芯轴座(5)中,芯轴座(5)的内 侧面有两道环形凹槽(51),环形凹槽(51)处于对应于芯轴(1)中 两个通孔(3)的外孔口的位置,在每个环形凹槽(51)中均有一个 通向芯轴座(5)外侧的接油孔(2)。 【当前权利人】浙江海德曼智能装备股份有限公司 【当前专利权人地址】浙江省台州市玉环市大麦屿街道北山头 【引证次数】4.0 【自引次数】1.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】2.0
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