【摘要】描述了一种系统和方法,用于将不同时钟域中的器件之间的数据传送同步化。在较佳实施例中,同步逻辑将异步外设的读数据与总线时钟同步。同步逻辑不是位于各个外设上,而是位于总线接口逻辑中。当存在指示需要外设同步时,同步逻辑就对数据总线进行两次
【摘要】 汽车主减速器装配垫片预选机测量机构,其特征是在装配有上圆锥滚子轴承、下圆锥滚子轴承以及隔套的轴承座上,测量出上、下两个圆锥滚子轴承内圈之间的距离A1和隔套的实际高度A2,则按公式Gt=A1-A2+F可获得需要垫入的垫片厚度尺寸。本发明通过对垫片的厚度准确预选,提高汽车驱动桥主减速器的装配质量。。 【专利类型】发明申请 【申请人】合肥工业大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】230009安徽省合肥市屯溪路193号 【申请人地区】中国 【申请人城市】合肥市 【申请人区县】包河区 【申请号】CN200410066023.9 【申请日】2004-12-09 【申请年份】2004 【公开公告号】CN100368706C 【公开公告日】2008-02-13 【公开公告年份】2008 【授权公告号】CN100368706C 【授权公告日】2008-02-13 【授权公告年份】2008.0 【IPC分类号】F16H55/20; F16H48/06 【发明人】林巨广; 杨韶明; 何元祥; 任永强; 李昌鹤 【主权项内容】1.汽车主减速器装配垫片预选机测量机构,其特征是在纵向自下而上设置:下测量 系统、测量盘、隔套座和上测量系统; 所述下测量系统具有可升降的顶起滑轴(1),顶起滑轴(1)的顶端为轴承托盘(2), 在所述轴承托盘(2)上放置有轴承座调节垫圈(6),轴承托盘(2)的中央通孔中设置下 电感位移传感器(7); 所述测量盘由下测量盘(8)、上测量盘(10)、沿轴向撑涨在其间的测量盘弹簧(9) 构成,下测量盘(8)的下台阶端面与被测下圆锥滚子轴承(25)的内圈上端面贴合,上测量 盘(10)的上台阶端面与被测上圆锥滚子轴承(23)的内圈下端面贴合;下电感位移传感器 (7)的触头贯穿下测量盘(8)的中央通孔,并以上测量盘(10)的底部端面为传感面; 所述隔套座(12)放置在被测上圆锥滚子轴承的内圈上,被测隔套(22)套装在隔套 座(12)上; 所述上测量系统具有可升降的加力器座(13),加力器座(13)中有滑动配合的加力 器滑轴(16),位于加力器滑轴(16)内腔中的加力器弹簧(17)抵压在加力器滑轴(16) 的底部端面上,上电感位移传感器(20)沿轴向设置,其触头贯穿加力器滑轴(16)的底部 端面,并以隔套座(12)的顶部端面为传感面。 【当前权利人】合肥工业大学 【当前专利权人地址】安徽省合肥市屯溪路193号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000400016984P 【引证次数】3.0 【自引次数】1.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】9.0
未经允许不得转载:http://www.zhongzhencnc.com/1780177842.html






