【摘要】双壁钢丝衬螺旋管,它涉及一种螺旋管材。本实用新型为解决现有金属管易腐蚀、生锈和塑料螺旋管易变形、断裂的问题。本实用新型由带条和钢丝组成,带条上具有左基底、右基底和凸起,凸起为中空状,带条上左基底的下方设有下凹槽,右基底的上方设有上凹
【摘要】 本实用新型涉及一种吉普车车篷, 该车篷由框架 结构和篷布构成, 框架结构包括有前围板、中杆、后杆、纵杆、 前拉杆、后拉杆、立杆、门框架和底座, 在前拉杆与两侧纵杆中 间各有一块瓦状前顶圆弧板, 在中杆与后杆之间分别固定有瓦 状后顶圆弧板, 后窗框架两侧各有一块立圆弧板, 内、外篷布将 框架结构包于中间, 用篷布固定杆加以固定。本实用新型结构坚 固, 不易变形, 外形平整、美观, 防漏、隔音及密封性能好, 延长车 篷使用寿命。 【专利类型】实用新型 【申请人】杨国祥 【申请人类型】个人 【申请人地址】024000内蒙古自治区赤峰市红山区兴隆小区7号楼汽车装璜材料商店 【申请人地区】中国 【申请人城市】赤峰市 【申请人区县】红山区 【申请号】CN98206150.1 【申请日】1998-06-25 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2338203Y 【公开公告日】1999-09-15 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2338203Y 【授权公告日】1999-09-15 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60J7/10; B60J7/08 【发明人】杨国祥 【主权项内容】1、一种吉普车车篷,其特征在于该车篷包括有由前围板(10))、中杆 (6)、后杆(1)、纵杆(8)、前拉杆(9)、后拉杆(2)、立杆(5)、门框架(7)和底 座(4)组成的框架结构及篷布(17),后杆(1)底部与底座(4)连接;前围板(1)、 中杆(6)、后杆(1)依次焊接在两侧纵杆(8)之上;纵杆(8)的最前部是一根篷 布固定杆(11),篷布固定杆(11)的两侧各有一个压套(12),前围??板(10)位 于篷布固定杆(11)的后方;前拉杆(9)通过螺栓搭接在前围板(10)和中杆(6) 之间;后拉杆(2)通过螺栓搭接在中杆(6)与后杆(1)之间;在最外侧的两根前 拉杆(9)与两侧纵杆(8)中间各有一块瓦状前顶圆弧板(16);中杆(6)与后杆(1) 之间紧贴两侧纵杆(8)分别固定有比前顶圆弧板(16)稍大的瓦状后顶圆弧板 (15);纵杆(8)近前围板(10)处与门框架(7)焊接在一起;门框架(7)的侧下部 与底座(4)前部相焊接;两侧的立杆(5)的两端分别与纵杆(8)和底座(4)相连; 在立杆(5)、纵杆(8)、后杆(1)和底座(4)所包围的空间内安置有侧窗框架(3); 后杆(1)与底座(4)中间固定有后窗框架(14),后窗框架(14)两侧各有一块立 圆弧板(13);篷布(17)与框架结构相固接。 【当前权利人】杨国祥 【当前专利权人地址】内蒙古自治区赤峰市红山区兴隆小区7号楼汽车装璜材料商店 【被引证次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1.0
未经允许不得转载:http://www.zhongzhencnc.com/1780140593.html






