【摘要】 一种拖拉机挂车制动器，它是在原有蹄式机械制 动器的制动壳体内设置油刹分泵(7)，油刹分泵(7)与制动主缸 (10)相连，制动主缸又与制动踏板(11)相连构成液压制动系统， 行车时用液压制动，停车时用原凸轮机构进行机械制动。实现 一套制动装置，两种制动方式，具有不改变原部件结构、尺寸、 易于制造、成本低、制动效果好等优点。 【专利类型】实用新型 【申请人】普桂英 【申请人类型】个人 【申请人地址】650041云南省昆明市曙光小区中段20号 【申请人地区】中国 【申请人城市】昆明市 【申请人区县】官渡区 【申请号】CN98216806.3 【申请日】1998-07-01 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2353617Y 【公开公告日】1999-12-15 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2353617Y 【授权公告日】1999-12-15 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60T11/00; F16D51/10; F16D51/00 【发明人】普桂英 【主权项内容】1、一种拖拉机挂车制动器，由制动底板(1)、制动凸轮(2)、复位 弹簧(3)、制动鼓(4)、制动蹄(5)、制动带(6)组成，其特征在于，在 制动壳体内的两个制动蹄(5)之间设置油刹分泵(7)，油刹分泵(7)与 设置于制动壳体外的制动主缸(10)相连，制动主缸(10)又与制动踏 板(11)相连。 【当前权利人】普桂英 【当前专利权人地址】云南省昆明市曙光小区中段20号 【被引证次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1.0

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