【摘要】 水陆两栖汽车, 车船身1前部有前轮2, 其后部有 两后轮4为正三轮布局, 前轮2的轮辐为螺旋桨式辐板3, 在陆上 起轮辐作用, 在水中具有推进器功能, 前轮2在方向盘7作用下 可完成360度转动, 为辨别前轮2的转动角度, 装有方向表45, 可使车辆在两栖状态下完成无倒档倒车, 原地调头等功能。 【专利类型】实用新型 【申请人】张寒松 【申请人类型】个人 【申请人地址】250300山东省长清县宾谷街17号长清县建筑设计院 【申请人地区】中国 【申请人城市】济南市 【申请人区县】长清区 【申请号】CN98220733.6 【申请日】1998-04-09 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2320443Y 【公开公告日】1999-05-26 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2320443Y 【授权公告日】1999-05-26 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60F3/00 【发明人】张寒松 【主权项内容】1、水陆两栖汽车，其特征是：车船身(1)后部有两个后轮(4)， 其前部有前轮(2)，发动机(32)在车船身(1)内，发动机(32) 动力输出轴通过链条(26)与链轮(27)连接，车船身(1)上有方 向盘(7)，方向盘(7)通过转向轴(41)上的小齿形带轮(42) 再通过同步齿形带(44)连接方向表(45)上的大齿形带轮(43)，链 轮(27)上和转向轴管(11)内有传动轴(12)，传动轴(12) 上的大直齿轮(16)与小直齿轮(47)啮合，小直齿轮(47)上的 花键套(18)与花键轴(19)配合，花键轴(19)上的小锥齿轮 (48)与前轴(21)上的大锥齿轮(20)啮合，前轴(21)由弹 簧液压减震器(25)支撑，转向轴管(11)连接弹簧液压减震器(25)， 在前轴(21)上有前轮(2)，前轮(2)上有螺旋浆式辐板(3)， 转向轴管(11)外有转向轴管座(10)，转向轴管座(10)固定在 车船身(1)上，转向轴(41)通过万向节(28)连接蜗杆(9)， 蜗杆(9)与转向轴管(11)上的蜗轮(49)啮合，前轮(2)上有 制动杠杆(23)通过刹车线(24)与套在转向轴管(11)上并与其 一块转动和可上下滑动的环形拨盘(15)连接，固定在车船身(1)上 的拨叉(13)控制环形拨盘(15)，刹车踏板(50)连接拨叉(13)。 ： 【当前权利人】张寒松 【当前专利权人地址】山东省长清县宾谷街17号长清县建筑设计院 【被引证次数】5.0 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5.0

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