【摘要】 本实用新型是液化气(LPG)助动车, 摩托车燃料供 应系统中的控制器。一种液化气助动车, 摩托车供气系统用的控 制器, 它包括控制器阀体, 风门控制装置, 怠速调节装置, 行驶控 制装置, 其特征在于它还包括负压阀装置, 和风门气门连动装置 风门控制装置包括可上下移动的圆柱形风门(3), 与其上端连接 的风门调节机构组件(16)和风门复位弹簧(1); 负压阀装置包括 与文丘里管相通的负压腔, 与大气环境相通的大气压腔, 分隔两 腔的膜片组合件(29), 进气阀体(37), 进气接嘴(39)和调节机构, 随 着两腔间的压差变化来调节或关闭进气量。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国船舶工业总公司第七研究院第七一一研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】200041上海市青海路105弄李建军转 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】静安区 【申请号】CN98205961.2 【申请日】1998-06-17 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2310867Y 【公开公告日】1999-03-17 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2310867Y 【授权公告日】1999-03-17 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】F02M21/02 【发明人】葛永乐; 王明忠; 王光真; 陈一荣; 钮继文; 王泰胜; 肖金东; 洪安乐; 朱秀章; 李建军 【主权项内容】1．一种液化气助动车，摩托车供气系统用的控制器，它包括控 制器阀体，风门控制装置，怠速调节装置，行驶控制装置，其特征在 于它还包括负压阀装置，和风门气门连动装置；风门控制装置包 括可上下移动的圆柱形风门(3)，与其上端连接的风门调节机构 组件(16)和风门复位弹簧(1)；负压阀装置包括与文丘里管相通的 负压腔，与大气环境相通的大气压腔，分隔两腔的膜片组合件(29)， 进气阀体(37)，进气接嘴(39)和移动机构，随着两腔间的压差变化 来调节或关闭进气量。 微信 【当前权利人】中国船舶工业总公司第七研究院第七一一研究所 【当前专利权人地址】上海市青海路105弄李建军转 【被引证次数】3.0 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3.0

未经允许不得转载：http://www.zhongzhencnc.com/1779979122.html