【摘要】 本实用新型属汽车的一种部件, 为克服现有制动 器在紧急制动下拉带长并有甩尾现象的问题特提出本方案。该 辅助的紧急制动器是装在后桥后部车架中部的一种平板型制 动器, 该制动器有自身的液压系统, 它是由电动机、油泵、油池、 二位四通阀、溢流阀和制动板所构成。在汽车工作时, 该电动机 也同时工作, 其二位四通阀受汽车刹车泵压力油的控制而变位, 当紧急刹车时该制动板与地面接触, 它具有制动功能好、结构简 单、制造成本低的特点。 【专利类型】实用新型 【申请人】孙永通 【申请人类型】个人 【申请人地址】300271天津市大港区石化公司长丝厂检验车间 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】滨海新区 【申请号】CN98205178.6 【申请日】1998-05-28 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2334645Y 【公开公告日】1999-08-25 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2334645Y 【授权公告日】1999-08-25 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60T1/14; B60T1/00 【发明人】孙永通 【主权项内容】1．一种小轿车的辅助紧急制动器，其特征在于它是装在小轿车后桥 后部的中心，是一个与地面接触的平板型制动器，它受控于自身的液压系 统，该液压系统是由电动机(1)、油泵(2)、液压控制的二位四通阀(3)、 油池(4)、制动器油缸(5)、溢流阀(6)、制动板(7)所组成，它的二位四 通控制阀是受小轿车本身的液压制动系统的信号控制而动作，在油泵与 二位四通阀之间还接一溢流阀通向油池，二位四通阀的两出油口分别接 向制动器油缸活塞的上下两端，制动器油缸装在车架上，制动板装在油缸 的活塞杆上。 【当前权利人】孙永通 【当前专利权人地址】天津市大港区石化公司长丝厂检验车间 【被引证次数】10.0 【被他引次数】10.0 【家族被引证次数】10.0

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