【摘要】 一种汽车辅助紧急制动器。它是在汽车驱动轮前 方分别对应增设能同步送垫置在该驱动轮轮下且使其空转的 托轮机构; 单个托轮机构是在框架上口装有自由转体, 邻近驱动 轮的那个框架边外固装楔头。由于它实现车辆在正常高速行驶 中紧急制动时, 车辆立刻停止行进而就地空转, 故可缩短制动距 离, 有效地减少追尾、翻车等事故发生; 减少急刹车的机件损伤, 消除拉带, 延长轮胎使用寿命。 【专利类型】实用新型 【申请人】郑柏杨 【申请人类型】个人 【申请人地址】300190天津市南开区保山道江川里1号楼4门302室 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】南开区 【申请号】CN98200893.7 【申请日】1998-02-16 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2334644Y 【公开公告日】1999-08-25 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2334644Y 【授权公告日】1999-08-25 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60T1/00 【发明人】郑柏杨 【主权项内容】1．一种汽车辅助紧急制动器，由至少选用一个液压缸(3)，其活塞杆端头装有套着横轴(6) 的转套(15)，横轴端头固接连着托轮机构的推杆(5)，且腰上固定吊板(14)，吊板上端头用销 轴(13)安装单悬臂式导轮(12)，导轮装在固定于汽车底架下方的导板(4)的C形导槽(11)之内， 以及相关管件、型钢、滚动轴承等所组成，其特征是汽车驱动轮前方分别对应增设能同步送垫 置在该驱动轮轮下且使其空转的托轮机构(7)；单个托轮机构(7)是在框架(10)上口装有自由 转体，邻近驱动轮的那个框架(10)边外固装楔头(8)。 【当前权利人】郑柏杨 【当前专利权人地址】天津市南开区保山道江川里1号楼4门302室 【被引证次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1.0

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