【摘要】 用于机车车辆的弹簧停车制动器主要用于机车 车辆的静止停车, 起到机车车辆手制动停车的作用。依靠弹簧作 用并将作用力放大, 作用到车轮踏面或制动盘上达到静止停车 的目的。它依靠调整丝杠、调整螺母及锁闭棘轮特殊结构实现 弹簧停车制动器的制动及快速缓解。该制动器主要的优点是调 整丝杠、调整螺母及锁闭棘轮锁闭牢固, 快速缓解迅速, 动用准 确、灵活, 弹簧输出力大。 【专利类型】实用新型 【申请人】铁道部科学研究院机车车辆研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】100081北京市西直门外大柳树路2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN98206085.8 【申请日】1998-06-26 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2326493Y 【公开公告日】1999-06-30 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2326493Y 【授权公告日】1999-06-30 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B61H13/00 【发明人】李宝树; 赵屹 【主权项内容】1、一种用于机车车辆的弹簧停车制动器，能与制动单元配套使用，构成 带弹簧停车制动器的踏面制动单元，包括棘轮、棘轮座、丝杠、螺母、勾贝、 外罩及弹簧、轴承等组成，其特征在于：罩体内的弹簧通过轴承作用在勾贝上， 勾贝紧压在调整螺母上，螺母的外侧开有三个导向槽，与其相应安装在该螺母 上的锁闭棘轮上设有三个键，其键插在调整螺母的导向槽内，调整母拧在整体 调整丝杠上，螺母的转动受插在棘轮上的带有棘爪的拉手控制。 【当前权利人】铁道部科学研究院机车车辆研究所 【当前专利权人地址】北京市西直门外大柳树路2号 【被引证次数】12.0 【被他引次数】12.0 【家族被引证次数】12.0

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