【摘要】 一种多功能童车, 其特征整体为框架结构, 左右分 别对应车架, 其中车架与平行杆组成平行四边形, 前、后端均设 横撑杆, 两平行杆前端各设由内、外半圆形离合头子, 内层下端 分别设前叉和前轮, 内层上端连接弯曲短柱、活套、手推杆、尼 龙块等, 两车架二端设板面, 内侧对称设凹槽, 凹槽内置座板, 后 部设斜度调位块, 二调位块之间伸缩套、伸缩杆、床腿, 车架后 端下放设后轮, 后轮连接链条、车盘、飞头组成一个传动机构。 【专利类型】实用新型 【申请人】沈显祖 【申请人类型】个人 【申请人地址】200233上海市钦州路920号2106室 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】徐汇区 【申请号】CN98225202.1 【申请日】1998-09-28 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2342706Y 【公开公告日】1999-10-13 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2342706Y 【授权公告日】1999-10-13 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】A47D13/02; A47D13/00 【发明人】沈显祖 【主权项内容】1、一种多功能童车，其特征在于整体为框架结构，左右两侧分别设相互对 应车架(1)和车架(8)，车架(1)和(8)各自通过二根相等长度的连接杆(11)所连 接的平行杆(12)为动配合并组成一个平行四边形，车架(1)和车架(8)前端之间 设置可收折的横撑杆(22)，而后端之间设置由两长条(2)和(7)，其中间设轴销 (5)组成的后横撑杆，长条(2)上端设具有方形轴(3)的方形活套(4)，长条(7)的 上端固定方形轴(6)，方形活套(4)与方形轴(6)为可对折配合，车架(1)和车架 (8)分别设置平行杆(12)，两平行杆(12)前端各设由离合头子内层(28)和离合头 子外层(30)通过手柄螺丝(29)固定组成半圆形离合头子，左、右两侧离合头子 合并为一个整圆形，同样内层亦为一个整圆形，外内层组成的整体相互为动配 合，内层(28)下端分别设前叉(32)和前轮(34)，内层(28)上端分别连接弯曲短 柱(27)、活套(26)、弹簧(24)、直柱(25)并通过尼龙块(17)和手柄螺丝(23)连 接靠背粗套(16)和手推杆(18)，左、右两尼龙块(17)之间通过扁方套(20)连接 扁形杆子(19)和(21)，上述的车架(1)和车架(8)上端二头设方孔，方孔内设带 活套方柱的板面(43)插入方孔，车架(1)和(8)的内侧各设对称的凹槽(44)，槽 (44)内置座板(38)，两车架(1)和(8)的前后端均各设有斜度调位块(39)，调位 块(39)上设凹槽(41)，左、右车架(1)和(8)前后调位块(39)之间分别设伸缩套 (10)、伸缩杆(9)、床腿(47)、调位套(15)，调位套(15)上设置柱子(35)，车架 (1)和(8)的后端下方各设后轮(37)，后轮(37)连接二轮脚踏车的连条(68)、车 盘(69)和飞头(67)由手柄螺丝(36)固定于车架组成传动机构。 【当前权利人】沈显祖 【当前专利权人地址】上海市钦州路920号2106室 【被引证次数】2.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2.0

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