【摘要】 本实用新型公开了一种铁路机车、车辆专用的制 动软管总成。本火车制动管路连接装置, 包括橡胶软管4, 分别套 装在橡胶软管4两端口内的接头1, 连接器2, 并用压装在橡胶软 管两端外的铁套3装配为一体。由于接头1和连接器2套入橡胶软管内的颈部b1－b1、b2－b2均为不等距波峰的波浪形且颈端面DE、MN为曲面, 显著减小了应力集中引起的橡胶软管的早期疲劳破损。经检测和运用考查证明, 本实用新型防拔脱强度提高了二倍以上, 使用寿命提高三倍以上。 【专利类型】实用新型 【申请人】中铁制动配件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】100081北京市西直门外大柳树路2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN98218030.6 【申请日】1998-08-05 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2338222Y 【公开公告日】1999-09-15 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2338222Y 【授权公告日】1999-09-15 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B61H11/06; B60T17/04; B60T17/00; B61H11/00 【发明人】韩锦芝; 郑讷 【主权项内容】1、一种铁路制动软管总成，包括橡胶软管(4)，分别套装 在橡胶软管(4)两端口内的接头(1)、连接器(2)和紧 固在橡胶软管(4)两端口外的铁套(3)，其特征在于：接 头(1)和连接器(2)套入橡胶软管(4)内的颈部(b1- b1)和(b2-b2)均为不等距波峰的波浪形；颈端面(DE)、 (MN)均作成曲面；接头(1)的六角部位，开有定位标志 缺口(1-1)；铁套(3)为管状。 【当前权利人】中铁制动配件有限公司 【当前专利权人地址】北京市西直门外大柳树路2号 【被引证次数】4.0 【被他引次数】4.0 【家族被引证次数】4.0

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