【摘要】本实用新型是对母线槽线间接头的改进, 将原有 的螺杆穿过母线孔浇铸环氧树脂并加压连接改为 : 在衬有绝缘 垫块的各母线连接处, 横向两外侧母线外空间竖直放置2或4或 6根固紧螺杆, 外套绝缘管, 然后在上、下端装连接压紧件使之紧 固
【摘要】 本实用新型公开了一种篷布吉普车的车门密封 结构, 它包括车身门框和车门, 其上段车门包括中空的刚性车门 和装在其内的车门玻璃; 车身门框与刚性车门的边缘相贴合, 车 身门框贴合处为装有密封装置的刚性平面表面。此种密封结构 取代原先软篷布间搭接贴合的密封形式, 保证了密封效果, 且不 影响车的使用。本实用新型采用简单易行的方式, 对吉普车车门 及相关部件进行改造, 完成完整的车门密封结构, 从根本上解决 存在的问题。 【专利类型】实用新型 【申请人】嵇光 【申请人类型】个人 【申请人地址】100080北京市海淀区海淀路165号北三楼三层 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN98200335.8 【申请日】1998-01-07 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2314967Y 【公开公告日】1999-04-21 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2314967Y 【授权公告日】1999-04-21 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60J10/08; B60J5/04; B60J7/10; B60J10/84 【发明人】嵇光 【主权项内容】1．一种篷布吉普车的车门密封结构，包括车身门框和车门，车身门框 上固定有车顶篷布，车门包括上段车门和下段车门，上段车门包括 车门玻璃和包在其外的篷布，上、下段车门上分别制有定位柱和定位 孔，通过定位柱插入定位孔中而使上、下段车门组合形成整体车门， 其特征在于：上段车门包括中空的刚性车门以及装在中空车门内的 车门玻璃；车身门框与上述刚性车门的边缘相贴合，车身门框的贴合 处为装有密封装置的处于同一平面内的刚性表面。 【当前权利人】嵇光 【当前专利权人地址】北京市海淀区海淀路165号北三楼三层 【引证次数】2.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】2.0
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