【摘要】 本实用新型公开了一种汽车智能辅助驾驶装置, 由检测装置、控制装置、执行装置组成, 检测装置把从里程表、 档位、刹车处检测的信号变成电信号传送到控制装置, 由控制装 置运算处理后, 向执行装置发出动作指令, 本实用新型适用于手 动齿轮变速汽车, 具有制造成本低、应用范围广、安全性能高的 特点。 【专利类型】实用新型 【申请人】江大建; 刘兰 【申请人类型】个人 【申请人地址】610000四川省成都市蜀袜北街四川省物资厅院内 【申请人地区】中国 【申请人城市】成都市 【申请号】CN98229081.0 【申请日】1998-07-09 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2321652Y 【公开公告日】1999-06-02 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2321652Y 【授权公告日】1999-06-02 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】B60K31/04; B60K31/02 【发明人】江大建; 刘兰 【主权项内容】1、一种汽车智能辅助驾驶装置，由检测装置、控制装置、执行装置 组成，检测装置包括测速器(1)、速度设定器(2)、档位检测器(3)、 刹车检测器(4)、助驾开关(5)、控制装置包括电脑(6)、控制面板 (7)，执行装置包括排档机(8)、离合机(9)、油门机(10)，其特 征在于：测速器(1)安装在汽车变速箱(11)的里程表输出接口(12) 上，档位检测器(3)安装在变速箱(13)的变速柄(14)上，刹车检测 器(4)安装在刹车脚踏板(15)上，速度设定器(2)和助驾开关(5) 安装在控制面板(7)上，电脑(6)安装在驾驶仪表盘(16)侧上部，测 速器(1)，档位检测器(3)，刹车检测器(4)，均用电线与电脑(6)连 接，排挡机(8)直接安装在变速箱(13)上刚性驱动变速柄(14)，离 合机(9)、油门机(10)与离合柄(17)或油门阀柄(18)联接，直接 驱动，排档机(8)、离合机(9)和油门机(10)均由可逆减速电机(19) 和电磁离合(20)组成。 ： 【当前权利人】江大建; 刘兰 【当前专利权人地址】四川省成都市蜀袜北街四川省物资厅院内; 【被引证次数】3.0 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3.0

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