【摘要】 本实用新型公开了一种用C3－C5较短碳链的燃料油直接气化替代天然气和煤气的多制式燃油气化器，包括油箱、气囊、输气管、排气管、通气管、加油管、出气管、电器支架、蓄电池、电磁阀、气泵、控制板、气囊位于油箱内，上通通气管，下通输气管和排气管，并通过控制板来控制自动加油、加气，本实用新型交直流两用，燃烧充分，安全性高，成本低，油箱内压力稳定，操作方便，功能齐全。 【专利类型】实用新型 【申请人】白晓波 【申请人类型】个人 【申请人地址】644000四川省宜宾市化纤厂20幢2单元12号 【申请人地区】中国 【申请人城市】宜宾市 【申请人区县】翠屏区 【申请号】CN98230000.X 【申请日】1998-12-02 【申请年份】1998 【公开公告号】CN2355224Y 【公开公告日】1999-12-22 【公开公告年份】1999 【授权公告号】CN2355224Y 【授权公告日】1999-12-22 【授权公告年份】1999.0 【IPC分类号】F24C5/18; F24C5/00 【发明人】白晓波 【主权项内容】1、多制式燃油气化器，包括油箱(1)，气囊(2)，输气管(3) 排气管(4)，通气管(5)，加油管(6)，出气管(7)，排污阀 (8)，电器支架(9)，蓄电池(10)，变压器(11)，电磁阀 (12)，气泵(13)，控制板(14)，连接架(15)，其特征在 于：油箱(1)呈封闭的桶形，在油箱(1)的侧面上部开有加油孔(16)， 加油孔(16)距离油箱(1)顶部垂直距离为450—500毫米，在 加油孔(16)同侧面的油箱(1)下部开有出气孔(17)，在油箱 (1)底部中央位置上开有排污孔(18)，在油箱(1)顶部中央位置 上开有通气孔(19)，气囊(2)位于油箱(1)内上方，顶部与通气 管(5)联通，通气管(5)穿过通气孔(19)，与电磁阀连接，气囊 (2)下部与位于箱体内的输气管(3)联通，输气管(3)共有二根呈 “八”字分布，其直径为2—3毫米，输气管(3)的另一端与位于箱体 内下部的排气管(4)联通，排气管(4)呈圆筒条形管，正反面及上下 面上均匀开有 0.25毫米的排气孔(20)，排气管(4)距离油箱 (1)内底部的垂直距离为5毫米，油箱(1)底部的排污孔(18)上 安装有排污阀(8)，出气管呈“L”形，位于油箱(1)内加油孔(16) 的一侧，上端用连接架固定在油箱(1)内顶部，且上端开口距离为5毫 米，下端穿过出气孔(17)，与燃气灶的输入管联通，加油管(6)与 加油孔(16)联通，油箱(1)上方固定有电器支架(9)。 微信 【当前权利人】白晓波 【当前专利权人地址】四川省宜宾市化纤厂20幢2单元12号

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