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数控车床压力不足和无压力故障的诊断方法

时间: 2015-10-14    作者:admin 点击: ( 851 ) 次

故障主要表现出的症状有主缸快速下行正常,高压制时压力提不上来。故障出现的的原因可能有:一、数控立车泵磨损现象,内泄漏严重,出力低;二、远程调压阀与溢流阀损坏严重,压力调不高;三、充液阀损坏严重形成泄油现象;四、主缸损坏造成内泄的问题出现。
因为主缸检测拆卸比较困难,因此用间接论证法论证症状由主缸内泄漏所致的真实性。基本思路是证明其余三种可能原因是不存在的,进而推出数控立车缸损坏,证明数控立车泵及溢流阀、远程调压阀与症状无关。操作过程为:将阀关紧,使电磁铁通电,顶出缸执行顶出动作,调整溢流阀,观察压力表,压力可达,因此可以说明泵与各调压阀正常运行。可以证明充液阀与症状无关。操作过程:首先观察电磁铁通电,其次要查看系统执行主缸慢速加压动作,最后观察充液箱的回油情况,由观察结果表明没有明显的回油,由此退出充液阀正常,没有意外开启的问题。
以上结论说明,主缸在压下增压过程中,泵与压力控制阀均能保证正常的工作压力,充液阀也没有将油泄放,因此从数控立车泵到主缸这一压力油通中,只有缸的活塞与缸筒之间的间隙能泄放压下增压的高压油。所以,只能由此间隙来排放高压油。
我们再来探讨一下数控车床设备对数控立车油的要求问题:
一、数控车床数控立车油的粘温性能好
油压机系统工作时,随着压力损失油温升高,如果数控车床油粘温性能差,会造成粘度明显下降,因而引起润滑不良、泄漏增加,影响工作精度。如果在冬季启动时会因粘度增大而影响启动。因此要求在工作温度变化范围内,粘度的变化范围要小的多。一般数控车床油温度指数控制在九十摄氏度以上。
二、数控车床数控立车油的防锈性能好
在数控车床设备长期停车或长期库存时,数控车床元件容易产生锈蚀现象,这就要求数控车床油具有很好的防锈性能。
三、数控车床数控立车油的抗氧化性能好
系统工作时,随着油温的逐渐升高,油会变得愈来愈容易氧化变质,特别在高温条件下,氧化速度更快,油液氧化,会生成胶泥沉淀渣滓,进而污染系统,影响系统正常工作。
四、数控车床数控立车油的抗乳化性能好
数控车床油中如混入水分,则数控车床油中安定性较差的物质生成亲水性的有机酸和皂类,在泵的搅拌下使其乳化,降低润滑性,影响泵和阀的工作性能。
五、数控车床数控立车油的抗泡沫性能好
若数控车床油有泡沫,会使数控车床系统产生爬行及噪音。
六、数控车床数控立车油的润滑性能好
数控车床元件各运动部件的配合间隙非常小,一般从几微米至一百微米左右为了提高元件的寿命,要求在运动表面上形成强度较高的油膜,构成液体润滑,减少磨损。
七、数控车床数控立车油的凝固点
要求数控车床油凝固点应低于环境最低温度十摄氏度,否则会因温度过低,油液牯度增大,影响启动,甚至不能工作。
八、数控车床数控立车油的要有良好的相容性
油液应与各种材料不起或很少起化学作用,由此避免变质失效。

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