【摘要】 本发明涉及一种车速限制执行装置和方法，限速执行装置包括一端接踏板、另一端接发动机油门/节气门以控制发动机油门开度的油门拉线，以及套装在油门拉线上的油门线护套，还包括所述油门拉线贯穿的油门线支座以及拉线行程调整单元，还包括控制所述拉线行程调整单元的控制执行单元；本发明可实现机械节气门车辆，其车速限制过程与踏板用力大小无关，且可保持制动过程车速变化的平稳。 【专利类型】发明申请 【申请人】十堰科纳汽车电器有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】442003 湖北省十堰市张湾区方山路83号 【申请人地区】中国 【申请人城市】十堰市 【申请人区县】张湾区 【申请号】CN201210252471.2 【申请日】2012-07-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103568840A 【公开公告日】2014-02-12 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103568840B 【授权公告日】2016-08-03 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】B60K31/00 【发明人】杨昌文 【主权项内容】一种车速限制执行装置，包括一端接踏板(1)、另一端接发动机油门/节气门(3)以控制发动机油门开度(9)的油门拉线(4)，以及套装在油门拉线(4)上的油门线护套(7)，其特征在于，还包括所述油门拉线(4)贯穿的油门线支座(5)、控制执行单元(2)以及拉线行程调整单元(6)，所述控制执行单元(2)包括用于驱动所述移动支座(61)沿所述油门拉线(4)轴向位移的步进电机(21)和检测到车速超过第一速度时控制所述拉线行程调整单元(6)使所述油门拉线(4)有效行程变长油门开度(9)变小以及在车速低于第二速度时控制所述拉线行程调整单元(6)使所述油门拉线(4)有效行程缩短油门开度(9)变大的控制单元(22)，所述第一速度大于或等于第二速度。 【当前权利人】十堰科纳汽车电子股份有限公司 【当前专利权人地址】湖北省武汉市经济技术开发区东合中心B座1504号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91420300784493818U 【引证次数】4.0 【被引证次数】3 【他引次数】4.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】5

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