【摘要】 本发明涉及一种半挂车联动转向系统，所述半挂车通过鹅颈部与牵引车相连，所述的鹅颈部通过牵引车鞍座安装在牵引车上，所述的联动转向系统包括与牵引车鞍座配合的牵引销板旋转机构、第一油缸、第二油缸和转向机构，所述的牵引销板旋转机构设置在半挂车的鹅颈部，牵引销板旋转机构与第一油缸活塞之间通过连杆机构相连，第一油缸和第二油缸通过油管相连通；所述的转向机构设置在半挂车车轮主轴上，转向机构与第二油缸活塞连接。本发明可以降低驾驶员的劳动强度，使车辆的可操控性大大增强，能轻松应对复杂路段的行驶。 【专利类型】发明授权 【申请人】衢州市华夏专用汽车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】324200 浙江省衢州市常山新都鲁里工业园区 【申请人地区】中国 【申请人城市】衢州市 【申请人区县】常山县 【申请号】CN201210173406.0 【申请日】2012-05-31 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102673644B 【公开公告日】2014-07-16 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102673644B 【授权公告日】2014-07-16 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B62D13/00; B62D5/06 【发明人】邬望云 【主权项内容】一种半挂车联动转向系统，所述半挂车通过鹅颈部与牵引车相连，所述的鹅颈部通过牵引车鞍座安装在牵引车上，其特征在于：所述的联动转向系统包括与牵引车鞍座配合的牵引销板旋转机构、第一油缸、第二油缸和转向机构，所述的牵引销板旋转机构设置在半挂车的鹅颈部，牵引销板旋转机构与第一油缸活塞之间通过连杆机构相连，第一油缸和第二油缸通过油管相连通；所述的转向机构设置在半挂车车轮主轴上，转向机构与第二油缸活塞连接；所述的转向机构包括转向节和与转向节连接的曲柄连杆机构，所述第二油缸活塞通过曲柄连杆机构连接转向节，转向节连接车轮主销；所述的曲柄连杆机构通过第二杠杆与第二油缸活塞相连，第二杠杆通过一中部支点固定在半挂车车架底盘上，第二杠杆位于半挂车后部的两组车轮之间；所述的第二油缸数量为两个且对称设置在半挂车纵向中心线两侧，第二杠杆两端分别与一个第二油缸活塞相连；所述的连杆机构包括第一杠杆和拉杆，第一杠杆通过一中部支点固定在鹅颈部，所述的第一油缸数量为两个且沿半挂车纵向中心线对称设置，第一杠杆两端分别与一个第一油缸活塞相连，拉杆一端固定在第一杠杆一端，另一端固定在牵引销板旋转机构上。 ： 【当前权利人】衢州市华夏专用汽车有限公司 【当前专利权人地址】浙江省衢州市常山新都鲁里工业园区 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91330822725272687M 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】8

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