【摘要】本发明公开了一种阀杆与手柄的连接结构,包括阀体、阀杆和手柄,所述手柄的中部设有连接圆柱,连接圆柱的外侧面上设有装饰罩,所述装饰罩呈开口的圆桶形,其底面设有连接通孔,连接圆柱穿过连接通孔,在连接圆柱外侧面上位于装饰罩底面外侧处设有轴肩
【摘要】 本发明涉及一种桥梁桥架的限高防撞装置,包括在桥梁的桥架1、防撞构架2、人行副桥架6、人行副桥7的桥架71的外侧布置着多个由缓冲器3、受撞构件4组成的防撞机构,并由阻拦构件5或阻拦装置5将多个防撞机构联系起来组成了桥梁桥架的限高防撞装置,该技术优点:当船撞、车撞设置在桥梁的桥架或防撞构架或人行副桥架或人行副桥的桥架的外侧的限高防撞装置的受撞构件和阻拦构件时,使阻拦构件和受撞构件联动,使船撞、车撞的撞击力趋向均衡,受撞构件压迫缓冲器作功,消耗肇事船舶或肇事车辆的动能,船舶或车辆减速,船舶停泊,车辆停止,有效地解决桥梁桥架的船撞、车撞防护的目的。 【专利类型】发明申请 【申请人】杨光华 【申请人类型】个人 【申请人地址】315010 浙江省宁波市白云街15弄20号301室 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】海曙区 【申请号】CN201210551482.0 【申请日】2012-12-03 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103850176A 【公开公告日】2014-06-11 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】E01D19/00 【发明人】杨光华 【主权项内容】一种桥梁桥架的限高防撞装置,包括在桥梁桥架(1)的前、后区域设置防撞构架(2),其特征在于:在防撞构架(2)的外侧布置着多个由缓冲器(3)、受撞构件(4)组成的防撞机构,并由阻拦构件(5)或阻拦装置(5)将多个防撞机构联系起来组成桥梁桥架的限高防撞装置,其中,桥梁桥架(1)的前、后区域指:航道上的桥梁的上、下水域;道路上的公路立交桥梁的前、后区域;道路上的铁路立交桥梁的前、后区域;道路上的建筑物的限高通道的前、后区域,其中,缓冲器(3)为液压缓冲器、橡胶缓冲器,其中,受撞构件(4)是一受撞构件或受撞装置,其中,阻拦构件(5)是阻拦索、阻拦带、阻拦链、阻拦网、阻拦杆,阻拦装置(5)是阻拦索装置、阻拦带装置、阻拦链装置、阻拦网装置、阻拦杆装置。 【当前权利人】杨光华 【当前专利权人地址】浙江省宁波市白云街15弄20号301室 【引证次数】6.0 【被引证次数】7 【自引次数】1.0 【他引次数】5.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】6.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】7
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