【摘要】 本发明涉及阀门技术领域，特别涉及一种阀门开启度的指示装置，包括阀杆和阀体，伸出阀体外部的阀杆穿过有减速箱和减速箱盖，所述阀杆的内杆段设有主动齿轮，所述减速箱内右侧的齿轮轴固定连接有从动齿轮，且同时与主动齿轮相啮合连接，所述齿轮轴两端分别固定在箱底部和减速箱盖上，且轴上端伸出于减速箱盖的端面上，所述轴上端的端顶固定连接有指示针，所述减速箱盖的右侧端面设有指示盘。使用本发明时，阀杆的转动通过主动齿轮和从动齿轮相啮合运动传递给指示针，使得指示针指向指示盘上的任一点都代表阀门的唯一开度值，从而保证阀门精确控制。本发明具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。 【专利类型】发明申请 【申请人】奉化市远东车辆部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】315500 浙江省奉化市东郊开发区瑞峰路 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】奉化区 【申请号】CN201210222208.9 【申请日】2012-06-28 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103511724A 【公开公告日】2014-01-15 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】F16K37/00; F16K31/53 【发明人】舒亮; 孙威波; 毛乐俭 【主权项内容】一种阀门开启度的指示装置，包括阀杆(3)和阀体(9)，其特征在于：所述阀杆(3)伸出于阀体(9)的外部，且伸出阀体(9)外部的阀杆(3)穿过减速箱(1)，所述阀杆(3)设置于减速箱(1)的左侧，所述减速箱(1)的箱顶部(11)连接有减速箱盖(2)，所述阀杆(3)的内杆段(31)设有主动齿轮(31a)，所述减速箱(1)内右侧设置有齿轮轴(4)，所述齿轮轴(4)固定连接有从动齿轮(41)，且同时与主动齿轮(31a)相啮合连接，所述齿轮轴(4)的轴下端(43)固定于减速箱(1)的箱底部(12)，所述齿轮轴(4)的轴上端(42)穿过于减速箱盖(2)，且轴上端(42)伸出于减速箱盖(2)的端面上，所述轴上端(42)的顶端固定连接有指示针(6)，所述减速箱盖(2)的右侧端面设有与指示针(6)相匹配的指示盘(5)。 【当前权利人】奉化市远东车辆部件有限公司 【当前专利权人地址】浙江省奉化市东郊开发区瑞峰路 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91330283758876989E 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3

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