【摘要】本发明提供一种高压直流电表,包括,人机交互模块,用以完成显示、控制信息输入,实现人为查看控制;通讯模块,用以实现同外界的通讯;直流电参量采集模块,用以实现所有直流电参量的采集;控制模块,分别与所述人机交互模块、通讯模块及直流电参量采
【摘要】 本发明公开了一种矿用自卸车车架结构及包括该结构的自卸车,属于矿用自卸车技术领域。所述车架结构包括后尾座、左纵梁、右纵梁、圈梁、前悬缸铰座和保险杠,后尾座和纵梁连接部分包括纵梁下法兰、纵梁内腹板、纵梁上法兰和纵梁外腹板,其中,连接部分还包括有设于纵梁上的纵梁加强筋,连接部分采用双箱型焊缝焊接,纵梁下法兰、纵梁内腹板、纵梁上法兰、纵梁外腹板与后尾座之间焊接的焊缝为第一箱型焊缝,纵梁加强筋与后尾座、纵梁下法兰、纵梁内腹板、纵梁上法兰之间焊接的焊缝为第二箱型焊缝。本发明实施例通过在纵梁上增加加强筋,使纵梁与后尾座连接焊缝为双箱型,形成了封闭的焊缝结构,保证了后尾座和纵梁间的焊缝连接强度。。 【专利类型】发明授权 【申请人】三一矿机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】215300 江苏省苏州市昆山开发区澄湖路9999号18号房 【申请人地区】中国 【申请人城市】苏州市 【申请人区县】昆山市 【申请号】CN201210232296.0 【申请日】2012-07-06 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102745241B 【公开公告日】2014-09-03 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102745241B 【授权公告日】2014-09-03 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B62D21/02; B60P1/04 【发明人】江道节; 李洲; 唐春喜 【主权项内容】一种矿用自卸车车架结构,包括后尾座(1)、左纵梁(2)、右纵梁(3)、圈梁(4)、前悬缸铰座(5)和保险杠(12),所述后尾座(1)、所述圈梁(4)、所述保险杠(12)分别和所述左纵梁(2)、所述右纵梁(3)连接,所述前悬缸铰座(5)和所述圈梁(4)连接,所述后尾座(1)和所述纵梁连接部分包括纵梁下法兰(14)、纵梁内腹板(15)、纵梁上法兰(16)和纵梁外腹板(17),其特征在于,所述连接部分还包括有设于纵梁上的纵梁加强筋(13),所述连接部分采用双箱型焊缝焊接,所述纵梁下法兰(14)、所述纵梁内腹板(15)、所述纵梁上法兰(16)、所述纵梁外腹板(17)与所述后尾座(1)之间焊接的焊缝为第一箱型焊缝,所述纵梁加强筋(13)与所述后尾座(1)、所述纵梁下法兰(14)、所述纵梁内腹板(15)、所述纵梁上法兰(16)之间焊接的焊缝为第二箱型焊缝。 【当前权利人】三一重型装备有限公司 【当前专利权人地址】辽宁省沈阳市经济技术开发区开发大路25号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320583591184138H 【引证次数】5.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】4
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