【摘要】 本发明公开了一种工程车座椅的悬浮减震装置，包括底座骨架焊接体、滑轨连接板、第一旋转片、第二旋转片、第一旋转连接片、第一连接轴、第二连接轴和压缩弹簧，滑轨连接板设置在底座骨架焊接体下方，第一旋转片的一端或第二旋转片的一端连接滑轨连接板，第一旋转片固定在第一连接轴的一端，第二旋转片固定在第二连接轴的一端，第一旋转连接片连接第一旋转片和第二旋转片，第一旋转片的另一端和第二旋转片的另一端通过压缩弹簧连接，第一连接轴和第二连接轴均设置在底座骨架焊接体上，第一连接轴和第二连接轴平行设置，第一连接轴或第二连接轴为弓形结构。本发明结构简单，可以方便地实现工程车座椅的悬浮减震，提高操作者的舒适程度。 【专利类型】发明申请 【申请人】扬州市高升机械有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225600 江苏省扬州市高邮市高邮镇工业园区威高路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】扬州市 【申请人区县】高邮市 【申请号】CN201210314035.3 【申请日】2012-08-30 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103661038A 【公开公告日】2014-03-26 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B60N2/54 【发明人】管芝连; 倪连庆 【主权项内容】一种工程车座椅的悬浮减震装置，其特征在于，包括底座骨架焊接体(1)、滑轨连接板(2)、第一旋转片(31)、第二旋转片(41)、第一旋转连接片(51)、第一连接轴(6)、第二连接轴(7)和压缩弹簧(8)，所述滑轨连接板(2)设置在所述底座骨架焊接体(1)下方，所述第一旋转片(31)的一端或所述第二旋转片(41)的一端连接所述滑轨连接板(2)，所述第一旋转片(31)固定在所述第一连接轴(6)的一端，所述第二旋转片(41)固定在所述第二连接轴(7)的一端，所述第一旋转连接片(51)连接所述第一旋转片(31)和所述第二旋转片(41)，所述第一旋转片(31)的另一端和所述第二旋转片(41)的另一端通过所述压缩弹簧(8)连接，所述第一连接轴(6)和所述第二连接轴(7)均设置在所述底座骨架焊接体(1)上，所述第一连接轴(6)和所述第二连接轴(7)平行设置，所述第一连接轴(6)或所述第二连接轴(7)为弓形结构。。-官网 【当前权利人】扬州市高升机械有限公司 【当前专利权人地址】江苏省扬州市高邮市高邮镇工业园区威高路1号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913210847406831935 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5

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