【摘要】本发明涉及一种传输机构，尤其是一种加强型输送链用轴套。该轴套包括圆筒部和加强部，加强部固定在圆筒部外壁上，圆筒部与加强部的连接处固定有加强筋，使用该轴套，有效加强了其受力部分的抗压能力，延长了轴套的使用寿命，节约了成本，提高了功效。
【摘要】 一种改进型汽车散热器铝合金箔材料的制造方法，该材料的组份和重量配比是：铁0.03-0.30％、硅0.26-1.54％、铜0-0.15％、锰1.3-2.8％、锌1.4-1.8％、锆0.10-0.25％、钛0.01-0.03％，其余为铝。 【专利类型】发明申请 【申请人】王林海 【申请人类型】个人 【申请人地址】213225 江苏省常州市金坛儒林镇儒林集镇101-92号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】金坛区 【申请号】CN201210198659.3 【申请日】2012-06-17 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103509982A 【公开公告日】2014-01-15 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】C22C21/10; C22C21/02; B22D11/06; B21B1/28 【发明人】王林海 【主权项内容】1.一种改进型汽车散热器铝合金箔材料的制造方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：1)板坯的铸轧：按铁0.03-0.30％、硅0.26-1.54％、铜0-0.15％、锰1.3-2.8％、锌1.4-1.8％、锆0.10-0.25％、钛0.01-0.03％，其余为铝的比例，备好的重熔用工业纯铝锭、铝铁中间合金锭、铝硅中间合金锭、铝锰中间合金锭和锌锭加入熔炼炉中熔化并升温到700-780℃，精炼、除渣、搅拌、分析并调整成份后进入静置炉，静置、精炼、除气、除渣，在铝液中加入上述比例的钛元素后进入铸轧机组铸轧，获得铸轧板坯；2)板带的冷轧：将铸轧板坯进行冷轧加工，根据冷加工率冷轧至预定厚度，使该厚度至成品厚度的冷加工率控制在20～50％，在该厚度进行中间退火，中间退火的温度是360-420℃，保温时间是12-18小时；然后继续轧制至成品厚度，经拉弯矫直、剪切后制得成品。 ： 【当前权利人】王林海 【当前专利权人地址】江苏省常州市金坛儒林镇儒林集镇101-92号 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5
未经允许不得转载：http://www.zhongzhencnc.com/1789988850.html
