【摘要】 本实用新型公开了一种小区车位智能管理系统，包括存储有车辆身份信息的车载射频识别标签、挡车装置、挡车控制装置和小区车位管理中心。挡车控制装置包括射频接收单元、控制单元、驱动单元和无线通信单元。控制单元验证射频接收单元传送的车辆身份信息，如通过，则输出一通行驱动信号，在输出该通行驱动信号后，经过预设的延迟时间以后，再输出一阻挡驱动信号。驱动单元在接收到通行驱动信号或阻挡驱动信号时，驱动挡车装置变为通行状态或阻挡状态。小区车位管理中心与挡车控制装置双向无线通信。采用上述方案，挡车控制装置能够自动识别有权使用该车位的车主，驱动挡车装置动作，从而提高了车位管理效率。 【专利类型】实用新型 【申请人】许益凡 【申请人类型】个人 【申请人地址】226000 江苏省南通市崇川区兆丰嘉园69幢101室 【申请人地区】中国 【申请人城市】南通市 【申请人区县】崇川区 【申请号】CN201020650522.3 【申请日】2010-12-09 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201965663U 【公开公告日】2011-09-07 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201965663U 【授权公告日】2011-09-07 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G07B15/00 【发明人】许益凡 【主权项内容】微信 。一种小区车位智能管理系统，其特征在于，包括车载射频识别标签、挡车装置、挡车控制装置和小区车位管理中心；其中：挡车装置，用于阻挡车辆进、出车位，该挡车装置具有一通行状态和一阻挡状态；车载射频识别标签，存储有车辆的身份信息；所述挡车控制装置包括：射频接收单元，用于与所述车载射频识别标签进行数据交互；控制单元，与所述射频接收单元的输出端电连接；用于将射频接收单元传送的车辆身份信息与预先存储的车辆身份信息进行比对，如果一致，则输出一通行驱动信号，在输出该通行驱动信号后，经过预设的延迟时间以后，再输出一阻挡驱动信号；驱动单元，输入端与所述控制单元的控制输出端电连接，在接收到所述通行驱动信号或阻挡驱动信号时，驱动所述挡车装置变为通行状态或阻挡状态；无线通信单元，用于与所述小区车位管理中心实现双向无线通信；小区车位管理中心包括：无线通信模块，用于与所述挡车控制装置实现双向无线通信；输入模块，用于接收外部输入的通行命令或阻挡命令；处理模块；输入端与所述输入模块电连接，输出端与所述无线通信模块电连接，通过所述无线通信模块将由所述输入模块输入的通行命令或阻挡命令发送给所述挡车控制装置，挡车控制装置根据该通行命令或阻挡命令使所述挡车装置变为通行状态或阻挡状态。 【当前权利人】许益凡 【当前专利权人地址】江苏省南通市崇川区兆丰嘉园69幢101室 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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