【摘要】 本发明公开了一种利用码头靠泊实施船舶重查试验方法，对横风、缆绳拉力、潮汐、波浪等进行分析，对船舶试验时的状态进行改进，让船舶自由停靠码头，单侧带缆，让船舶具有更多的自由度，同时利用码头的遮挡，减小受横风和潮汐的影响。采用此种船舶状态进行试验，然后对各种数据进行测，计算得到空船重量和重心。本发明减弱重查试验对天气，潮汐的依赖性，减少了拖轮拖带的影响，方便了数据的测量，提高试验数据精度，大大节约了成本。 【专利类型】发明申请 【申请人】南通中远川崎船舶工程有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】226005 江苏省南通市崇川区临江路117号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南通市 【申请人区县】崇川区 【申请号】CN201010173193.2 【申请日】2010-05-17 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101954954A 【公开公告日】2011-01-26 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101954954B 【授权公告日】2013-01-16 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】B63B9/00; G01M1/12 【发明人】刘灿波; 周旭; 黄凯辉 【主权项内容】一种利用码头靠泊实施船舶重查试验方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：1)码头靠泊在试验的前一天，将船靠泊在码头，所有的脚手架等非搭载品全部清理下船，调整好浮态保持尾倾0.5米左右，将移动式岸梯置于靠岸侧的中部吃水标尺处；2)组合带缆船舶缆绳系泊方案采用正向系缆和倒向系缆组合的方式，在进行试验时，采取靠近岸边一侧带缆绳，除防止船舶漂移的首尾两根倒向缆绳外其他缆绳全部处于松弛状态，记录系泊状态和环境条件；3)吃水测量船舶内侧吃水和外侧吃水的测量方法不同，靠岸一侧的吃水通过码头岸梯下去直接读吃水标尺处数值，外舷侧通过专门看吃水的小艇配合吃水计测量并读数；4)其它项目测量进行机舱油水舱和船体部水舱液位SOUNDING或ULLAGE的测量；并对搭载品和非搭载品进行计量和统计；5)数据分析对吃水，测深后进行分析，采用抛物线法求得排水量，消除搭载品和非搭载品的影响后求得船舶的空船重量和重心。 【当前权利人】南通中远海运川崎船舶工程有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南通市长江中路901号 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】913206007115227965 【引证次数】4.0 【被引证次数】1 【他引次数】4.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】1

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