【摘要】 本实用新型涉及一种汽车制动凸轮轴S型头部去飞边装置，包括上模架、下模架，该上、下模架通过导柱导套结构连接，在上模架的下端面连接有凸模垫板，下模架的上端面连接有凹模垫板；所述凸模垫板通过凸模固定板安装固定有切边凸模，所述凹模垫板上安装有切边凹模，所述切边凸模与切边凹模配合形成的型腔可嵌合以轴线水平放置的凸轮轴S型头部，切边凸模的刀口为与该凸轮轴S型头部轴向横截面吻合的形状。本实用新型的优点在于：使用时，将凸轮轴水平置于切边凹模内腔，通过机床的冲头冲压上模架，使得上模架上的切边凸模下移，切边凸模与切边凹模配合将凸轮轴S型头部外围的飞边冲切下来，无需人工修整，大大提高了修整速度和质量。 【专利类型】实用新型 【申请人】江苏汤臣汽车零部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】226500 江苏省如皋市江安镇宁通居二组 【申请人地区】中国 【申请人城市】南通市 【申请人区县】如皋市 【申请号】CN201020576472.9 【申请日】2010-10-26 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201862686U 【公开公告日】2011-06-15 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201862686U 【授权公告日】2011-06-15 【授权公告年份】2011.0 【发明人】刘金华; 陆松华 【主权项内容】一种汽车制动凸轮轴S型头部去飞边装置，包括上模架、下模架，该上、下模架通过导柱导套结构连接，在上模架的下端面连接有凸模垫板，下模架的上端面连接有凹模垫板；其特征在于：所述凸模垫板通过凸模固定板安装固定有切边凸模，所述凹模垫板上安装有切边凹模，所述切边凸模与切边凹模配合形成的型腔可嵌合以轴线水平放置的凸轮轴S型头部，切边凸模的刀口为与该凸轮轴S型头部轴向横截面吻合的形状。 【当前权利人】江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南通市如皋市江安镇新宁路1号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913206827961225048 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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