【摘要】 本实用新型公开了一种汽车智能限速和制动系统，其特征在于，包括监控区(1)、汽车车体(2)、智能限速和制动系统主体系统(3)，所述智能限速和制动系统主体系统(3)位于汽车车体(2)前部，包括监控装置(4)、分析处理装置(5)、反应电路(6)及开关接口(7)，其中监控装置(4)对监控区(1)进行监控，反应电路(6)与汽车车体(2)的刹车系统连接，开关接口(7)与汽车车体(2)的控制智能限速和制动系统开关连接。本实用新型采用了智能监控，弥补人的反应不足和注意力不集中的缺陷以及天气等客观条件的不利，智能系统与人的操作系统相互独立而可以相互弥补。 ： 【专利类型】实用新型 【申请人】河海大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】210029 江苏省南京市鼓楼区西康路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201020648009.0 【申请日】2010-12-08 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201872615U 【公开公告日】2011-06-22 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201872615U 【授权公告日】2011-06-22 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60K31/00; B60T7/12 【发明人】张宏军 【主权项内容】1.一种汽车智能限速和制动系统，其特征在于，包括监控区(1)、汽车车体(2)、智能限速和制动系统主体系统(3)，所述智能限速和制动系统主体系统(3)位于汽车车体(2)前部，包括监控装置(4)、分析处理装置(5)、反应电路 (6)及开关接口(7)，其中监控装置(4)对监控区(1)进行监控，反应电路( 6)与汽车车体(2)的刹车系统连接，开关接口(7)与汽车车体(2)的控制智能限速和制动系统开关连接。 1.一种汽车智能限速和制动系统，其特征在于，包括监控区(1)、汽车车体(2)、智能限速和制动系统主体系统(3)，所述智能限速和制动系统主体系统(3)位于汽车车体(2)前部，包括监控装置(4)、分析处理装置(5)、反应电路 (6)及开关接口(7)，其中监控装置(4)对监控区(1)进行监控，反应电路( 6)与汽车车体(2)的刹车系统连接，开关接口(7)与汽车车体(2)的控制智能限速和制动系统开关连接。 【当前权利人】河海大学 【当前专利权人地址】江苏省南京市鼓楼区西康路1号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】121000004660068699

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