【摘要】 一种救生锤防盗装置，涉及适合公交车以及火车上使用的救生锤防盗装置的技术领域。本实用新型用于供电的车载电源经过变压器给总控制面板供电，若干组用于检测救生锤状态的防盗控制分电路分别与总控制面板连接；总控制面板包括总开关、总指示灯、发光二极管，变压器与总开关连接，总开关与显示工作状态的总指示灯连接，总控制面板上设置若干个发光二极管，每个发光二极管分别对应连接一组防盗控制分电路；防盗控制分电路包括用于挂接救生锤的挂钩、一端固定的弹簧，弹簧的另一端通过静触点与挂钩连接。本实用新型实现了结构简单，能够很好的解决救生锤丢失的问题，且不影响救生锤正常使用的目的。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京航空航天大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】210018 江苏省南京市御道街29号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】玄武区 【申请号】CN201020265929.4 【申请日】2010-07-21 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201777220U 【公开公告日】2011-03-30 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201777220U 【授权公告日】2011-03-30 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60R25/10; B60R21/02 【发明人】刘顺; 孙培坤; 赵万忠; 蒋朱龙 【主权项内容】 。一种救生锤防盗装置，包括救生锤(15)，其特征在于包括车载电源(1)、变压器(2)、总控制面板(3)、防盗控制分电路(5)，用于供电的车载电源(1)经过变压器(2)给总控制面板(3)供电，若干组用于检测救生锤(15)状态的防盗控制分电路(5)分别与总控制面板(3)连接；总控制面板(3)包括总开关(6)、总指示灯(7)、发光二极管(10)，变压器(2)与总开关(6)连接，总开关(6)与显示工作状态的总指示灯(7)连接，总控制面板(3)上设置若干个发光二极管(10)，每个发光二极管(10)分别对应连接一组防盗控制分电路(5)；防盗控制分电路(5)包括用于挂接救生锤(15)的挂钩(12)、一端固定的弹簧(14)，弹簧(14)的另一端通过静触点(13)与挂钩(12)连接。 【当前权利人】南京航空航天大学 【当前专利权人地址】江苏省南京市御道街29号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000466006826U 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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