【摘要】 本发明公布了一种绕组开路型永磁电机车载起动发电系统及控制方法，所述系统由绕组开路型永磁电机、三相整流桥、三相桥式变换器、切换开关、滤波电容、蓄电池、控制器、电压电流检测电路、驱动电路及负载组成。所述方法绕组开路型永磁电机绕组端部一侧通过三相整流桥和滤波电容构成整流侧给负载供电，另一侧通过三相桥式变换器与蓄电池相连构成逆变控制侧，通过切换开关实现起动、发电运行状态切换，起动控制采用单电流闭环矢量控制，发电运行采用整流侧直流电压、电机相电流双闭环控制，实现输出电压稳定和发电机高效率运行控制。本发明的绕组开路型永磁电机起动发电系统可以有效地满足车载起动发电机的宽转速运行范围、高功率密度、高效率的要求。 该数据由<>整理 【专利类型】发明申请 【申请人】南京航空航天大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】210016 江苏省南京市御道街29号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】秦淮区 【申请号】CN201010500053.1 【申请日】2010-09-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101958674A 【公开公告日】2011-01-26 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101958674B 【授权公告日】2014-05-07 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】H02P1/26; H02P9/48; H02P21/14; H02P6/17 【发明人】魏佳丹; 周波; 韩楚; 邓清唐; 陈长春 【主权项内容】一种绕组开路型永磁电机车载起动发电系统，其特征在于由绕组开路型永磁电机、三相整流桥、三相桥式变换器、切换开关、滤波电容、蓄电池、控制器、电压电流检测电路、驱动电路及负载组成；其中绕组开路型永磁电机绕组端部一侧依次串接切换开关、三相整流桥和滤波电容构成整流侧给负载供电，另一侧通过三相桥式变换器与蓄电池相连构成逆变控制侧实现起动和发电调压控制；绕组开路型永磁电机转轴上设置位置传感器，整流侧设置电压传感器，绕组开路型永磁电机三相绕组设置电流传感器，所述位置传感器、电压传感器和电流传感器的输出端分别与控制器的信号采集输入端连接，控制器的控制信号输出端接三相桥式变换器的控制端。 微信 【当前权利人】南京航空航天大学 【当前专利权人地址】江苏省南京市御道街29号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000466006826U 【引证次数】1.0 【被引证次数】32 【他引次数】1.0 【被自引次数】17.0 【被他引次数】15.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】32

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