【摘要】铁路车辆底架正装胎,包括三根互相平行的纵架、四根大横架,两根大横架位于纵架的外端与底架端梁对应,另外两根大横架位于纵架内端与底架两侧的枕梁对应,外端大横架上设置有端梁定位夹紧装置,外侧的纵架上设置有侧梁定位夹紧装置,内端大横架中部的
【摘要】 本实用新型涉及一种能完成不同面积、厚度的可燃材料在密闭或局部密闭夹层中燃烧传播特性的实验研究装置;在支架上垂直固定两层石膏板构成夹层,石膏板的面积根据实验要求的尺度裁减,石膏板之间的距离根据夹层内被试材料的厚度进行调节;填充被试材料后,石膏板与被试材料紧密结合固定;在四周缠绕不易燃的胶带,保证局部密封;在实验研究时,在不同位置均可引燃密闭或局部密闭夹层中的可燃材料;在夹层中安装温度传感器、热通量传感器、压力传感器;数据采集系统记录夹层板内温度、热通量、压力数据,通过实验数据可获得夹层火蔓延速度、燃烧过程向外传播热量的特征、局部增压现象等,判断夹层内火灾发展的趋势,实验过程到夹层内被试材料燃尽为止。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京理工大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】210094 江苏省南京市孝陵卫200号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】玄武区 【申请号】CN201020681487.1 【申请日】2010-12-27 【申请年份】2010 【公开公告号】CN202066817U 【公开公告日】2011-12-07 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN202066817U 【授权公告日】2011-12-07 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】G01N25/22 【发明人】徐强; 张贵林; 徐立黄 【主权项内容】一种研究夹层火传播的实验装置,其特征在于:在支架[1]上垂直固定两层石膏板[2]构成夹层,石膏板[2]的面积根据实验所要求的尺度裁减,石膏板[2]之间的距离根据夹层内被试材料[4]的厚度进行调节;石膏板[2]与被试材料[4]紧密结合固定;在被试材料[4]四周缠绕不易燃的胶带;在支架[1]上的中间位置安装温度传感器、热通量传感器、压力传感器;温度传感器将夹层上的温度变化信号、热通量传感器将向外传播热量的特征信号、压力传感器将夹层内的局部压力信号转换为电信号,并将电信号传递给数据采集系统,数据采集系统记录夹层板内温度、热通量、压力数据。 【当前权利人】南京理工大学 【当前专利权人地址】江苏省南京市玄武区孝陵卫200号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000466007597C 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1
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