【摘要】铁路客车脚蹬钢结构，包括：底板、围板，底板和围板由一块整板折弯成型，相邻围板之间焊接固定，围板上端焊接补板，底板开设有安装踏板的安装口，安装口下部边缘处焊接有补强梁。本实用铁路客车脚蹬钢结构将脚踏部分作为一个单独部件，这样分离的设计
【摘要】 本实用新型公开一种液力传动装置，包括主动轮轴、动力包和设置在所述主动轮轴上的主动传动齿轮箱，所述主动传动齿轮箱与所述动力包相连，在所述主动轮轴的相邻从动轮轴上还设置有一个从动传动齿轮箱，所述从动传动齿轮箱与主动传动齿轮箱通过传动连杆相连。本实用新型能迅速有效地解决转向架传动装置安装空间需求过大的问题，大大提高了转向架的设计效率，节约了设计成本和人力资源，给转向架的检修和维护也带来了方便，同时该方案只需使用一个动力包，这些都极大的降低了车辆的制造成本，增大了该型车辆的市场竞争力。 【专利类型】实用新型 【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市浦珠北路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201020678644.3 【申请日】2010-12-24 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201951465U 【公开公告日】2011-08-31 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201951465U 【授权公告日】2011-08-31 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B61C9/14 【发明人】王日艺; 唐永明; 孙海东; 杨泽迎 【主权项内容】一种液力传动装置，包括主动轮轴、动力包和设置在所述主动轮轴上的主动传动齿轮箱，所述主动传动齿轮箱与所述动力包相连，其特征在于：在所述主动轮轴的相邻从动轮轴上还设置有一个从动传动齿轮箱，所述从动传动齿轮箱与主动传动齿轮箱通过传动连杆相连。 【当前权利人】中车南京浦镇车辆有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江北新区泰山园区浦珠北路68号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】2 【被自引次数】2.0 【家族被引证次数】2
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