【摘要】 本发明涉及一种铁路客车模块化地板安装方法，包括客车外组装地板基准模块、地板互用模块，客车地面处理，安装地板基准模块，安装地板互用模块等步骤。本发明方法可有效减少在车上组装的零部件，使生产环境有序，能提高产品质量，提高生产效率，降低工人劳动强度，并最终缩短车辆的制造周期。 【专利类型】发明申请 【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市浦珠北路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201010605694.3 【申请日】2010-12-24 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102092394A 【公开公告日】2011-06-15 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102092394B 【授权公告日】2012-10-31 【授权公告年份】2012.0 【发明人】杨智朋; 朱信科; 吴利民 【主权项内容】一种铁路客车模块化地板安装方法，其特征是，包括以下步骤：a.客车外组装地板基准模块：在基准矩形板背面固定若干长度大于所述基准矩形板宽度的基准横梁，并使所述基准横梁的两端超出所述基准矩形板的两侧边、形成基准安装座，即得地板基准模块；b.客车外组装地板互用模块：在互用矩形板背面按所述基准矩形板背面的所述基准横梁的位置固定若干互用横梁，并使所述互用横梁的一端超出所述互用矩形板的一侧边、形成互用安装座，同时使所述互用横梁的另一端收于所述互用矩形板的另一侧边以内、形成互用安装缺口，即得地板互用模块；c.在客车地面与所述基准安装座或所述互用安装座相应的位置上焊接连接铁，然后在所述连接铁上固定安装板；d.将所述地板基准模块运上客车，安置在预定位置，并将所述基准安装座固定在相应的安装板上；e.将所述地板互用模块运上客车；先将第一个地板互用模块安置在所述地板基准模块的一侧，并将第一个地板互用模块的互用安装缺口固定在所述基准安装座上，同时将第一个地板互用模块的互用安装座固定在相应的安装板上；f.将第二个地板互用模块安置在第一个地板互用模块的与所述地板基准模块相对的另一侧，并将第二个地板互用模块的互用安装缺口固定在第一个地板互用模块的互用安装座上，同时将第二个地板互用模块的互用安装座固定在相应的安装板上；g.重复步骤f，完成所述地板基准模块的一侧地板的安装。 【当前权利人】中车南京浦镇车辆有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江北新区泰山园区浦珠北路68号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】5 【被自引次数】4.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】5

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