【摘要】 本实用新型涉及一种新型船舶可调螺距侧向推进器，由圆筒体、齿轮箱、驱动轴组件、桨轴组件、桨毂组件、桨叶、配油器组件及反馈机构组成，其中：圆筒体、桨毂组件、桨轴组件和配油器组件位于同一轴线上，驱动轴组件与桨轴组件垂直；桨轴组件插入齿轮箱由轴承支撑于齿轮箱的两个端壁上，驱动轴组件由齿轮箱顶部插入，其上部通过轴承支撑于齿轮箱顶部齿轮箱壁上，下部通过轴承定位于箱体内的支撑架，端部的伞形小齿轮与桨轴组件上的伞形大齿轮啮合；桨轴组件的一端通过法兰螺钉和法兰销与桨毂组件连接，另一端与配油器组件对接，反馈机构位于配油器组件末端；齿轮箱与圆筒体之间通过螺栓和销实现定位连接；电机底座通过螺栓固定在圆筒体上。 【专利类型】实用新型 【申请人】南京高精船用设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】211100 江苏省南京市江宁区上坊宝鼎路一号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】江宁区 【申请号】CN201020505733.8 【申请日】2010-08-25 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201842246U 【公开公告日】2011-05-25 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201842246U 【授权公告日】2011-05-25 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B63H5/07; B63H23/02 【发明人】陈永道; 舒永东; 高敬一; 田忠殿; 常晓雷; 张磊; 丁春凤 【主权项内容】一种新型船舶可调螺距侧向推进器，由圆筒体、齿轮箱、驱动轴组件、桨轴组件、桨毂组件、桨叶、配油器组件及反馈机构组成，其中，桨毂组件包括活塞、前后腔室和导架，桨轴组件包括含有内外油管的桨轴以及桨轴上固定设置的伞形大齿轮，驱动轴组件包括驱动轴及其端部与伞形大齿轮匹配的伞形小齿轮，桨叶通过叶根螺钉和叶根销固定在桨毂组件的叶片盘根上；其特征在于：所述的圆筒体、桨毂组件、桨轴组件和配油器组件位于同一轴线上，所述的驱动轴组件与桨轴组件垂直；桨轴组件插入齿轮箱通过轴承支撑于齿轮箱的两个端壁上，驱动轴组件由齿轮箱顶部插入，其上部通过轴承支撑于齿轮箱顶部齿轮箱壁上，下部通过轴承定位于箱体内的支撑架，端部的伞形小齿轮与桨轴组件上的伞形大齿轮啮合；桨轴组件两端穿出齿轮箱，其中一端通过法兰螺钉和法兰销与桨毂组件连接，另一端与配油器组件对接，反馈机构位于配油器组件末端；齿轮箱与圆筒体之间通过螺栓和销实现定位连接；电机底座通过螺栓固定在圆筒体上。 【当前权利人】南京高精船用设备有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江宁区上坊宝鼎路一号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320115797118240X 【被引证次数】5 【被自引次数】1.0 【被他引次数】4.0 【家族被引证次数】5

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