【摘要】同时测量陶瓷收缩率和介电常数的装置包括低温共烧结陶瓷(LTCC)基板(1)和位于LTCC基板(1)上两个结构形式相似且并排排列的第一谐振电路(2)、第二谐振电路(3)，其中：第一谐振电路(2)的中间是第一矩形微带环谐振器(4)，两侧
【摘要】 本实用新型涉及一种构架侧梁附加气室密封结构，属于地铁车辆技术领域，包括侧梁上盖板、侧梁腹板和挡板，其改进之处在于：侧梁腹板上端与挡板相接的部分沿纵向开设有坡口。在焊接处理上，侧梁腹板上端与挡板相接部分的坡口处先用TIG焊接，再用坡口焊，可彻底消除未焊透区域，解决附加气室漏气问题。可见，本实用新型构思奇巧、结构简单，使用方便，密封效果好。其用简单的方法彻底解决了附加气室的漏气问题，本实用新型将在轨道交通领域得到广泛的应用。 【专利类型】实用新型 【申请人】南车南京浦镇车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210031 江苏省南京市浦珠北路68号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】浦口区 【申请号】CN201020529753.9 【申请日】2010-09-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201932180U 【公开公告日】2011-08-17 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201932180U 【授权公告日】2011-08-17 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B61F5/10 【发明人】王日艺; 龙章华 【主权项内容】构架侧梁附加气室密封结构，包括侧梁上盖板、侧梁腹板和挡板，其特征在于：所述侧梁腹板上端与挡板相接的部分沿纵向开设有坡口。 【当前权利人】中车南京浦镇车辆有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市江北新区泰山园区浦珠北路68号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1
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