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一种铁路钢筋混凝土箱梁专利

时间:2026-07-29    作者:admin 点击: ( 1 ) 次

【摘要】 本发明公开了一种铁路钢筋混凝土箱梁,包括混凝土梁体以及设置在混凝土梁体内的钢筋,其特征在于:所述的钢筋为超细晶500MPa高强钢筋,该高强钢筋的配筋率为0.2%-5%与现有技术相比,本发明的有益效果是:在具有同等承载能力的情况下减少钢筋使用量。仅从承载能力而言,新材料的使用可以减少40%的钢筋使用量,使得配筋率降低,减少由于钢筋过于密集带来的施工难度,混凝土振捣密实度大大提高,提高了耐久性抗疲劳性能。 【专利类型】发明申请 【申请人】东南大学; 江苏省金陵建工集团有限公司 【申请人类型】企业,学校 【申请人地址】210008 江苏省南京市四牌楼2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】江宁区 【申请号】CN201010506984.2 【申请日】2010-10-14 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101979773A 【公开公告日】2011-02-23 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】E01D2/04; E01D101/26 【发明人】张继文; 宋守坛 【主权项内容】一种铁路钢筋混凝土箱梁,包括混凝土梁体以及设置在混凝土梁体内的钢筋,其特征在于:所述的钢筋为超细晶500MPa高强钢筋,该高强钢筋的配筋率为0.2%‑5%。 【当前权利人】东南大学; 江苏省金陵建工集团有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市四牌楼2号; 江苏省南京市建邺区白龙江东街16号 【专利权人类型】; 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】12100000466006770Q; 91320000134790626Q 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0

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