【摘要】 桥梁施工过程中应力监测点优化布置方法，包括：1)计算某桥钢桁梁、导梁在各工况下的结构响应，采用midas软件建立钢桁梁、导梁的整体分析模型，计算出j个工况下杆件的轴向应力；2)根据计算出各杆件的危险水平Di，其中，Dj为构件i的危险水平，i为杆件编号，σi，j为构件i在工况j下的轴向应力，σi，j-1为构件i在工况j发生前一工况j-1下的轴向应力，σb为构件材料的抗拉压强度值，Tj-1，j为施工过程中从工况j-1发生到工况j发生之间需要的时间；3)根据计算出的各杆件的危险水平Di，选择各杆件的危险水平Di较大的杆件布置监测点。。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏省交通科学研究院股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】211112 江苏省南京市水西门大街223号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】建邺区 【申请号】CN201010296665.3 【申请日】2010-09-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101976277A 【公开公告日】2011-02-16 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】G06F17/50 【发明人】朱晓文; 傅斌; 刘冠国; 邢丹丹; 胡云辉 【主权项内容】桥梁施工过程中应力监测点优化布置方法，其特征是，该方法包括下列步骤：1)计算某桥钢桁梁、导梁在各工况下的结构响应，采用midas软件建立钢桁梁、导梁的整体分析模型，计算出j个工况下杆件的轴向应力；2)根据计算出各杆件的危险水平Di，其中，Dj为构件i的危险水平，i为杆件编号，σi，j为构件i在工况j下的轴向应力，σi，j‑1为构件i在工况j发生前一工况j‑1下的轴向应力，σb为构件材料的抗拉压强度值，Tj‑1，j为施工过程中从工况j‑1发生到工况j发生之间需要的时间；3)根据计算出的各杆件的危险水平Di，选择各杆件的危险水平Di较大的杆件布置监测点。FDA0000027445940000011.tif。-官网 【当前权利人】江苏省交通科学研究院股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市水西门大街223号 【专利权人类型】股份有限公司(上市) 【统一社会信用代码】91320000741339087U 【引证次数】2.0 【被引证次数】6 【他引次数】2.0 【被他引次数】6.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】6

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