【摘要】 本实用新型涉及一种改进型火车装车鹤管，是由立柱、与立柱相连的内、外臂，与外臂相连的出口弯管和垂管，以及悬吊在垂管内部的伸缩管组成。在出口弯管内壁上设有一滑轮，该滑轮为定滑轮。在伸缩管底端内口处塞有底座，底座中心开孔，在底座外侧，即底座底面固定连接有挂板，挂板中心设有挂环，挂环上系有钢丝绳，并通过卡子固定，钢丝绳绕过前述滑轮，另端系有重锤，重锤位于伸缩管内。由于实行上述技术方案，使用本实用新型无需频繁更换垫圈，并保证伸缩管底板和挂板的牢固，且钢丝绳也更具有张力，能够承受频繁的反复拉扯，使得鹤管能长期使用，确保输油的顺利进行。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国石油化工股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】841600 新疆维吾尔自治区轮台县团结路14号中国石油化工股份有限公司西北油田分公司油气运销部616室转 【申请人地区】中国 【申请人城市】巴音郭楞蒙古自治州 【申请人区县】轮台县 【申请号】CN201020542283.X 【申请日】2010-09-26 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201834760U 【公开公告日】2011-05-18 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201834760U 【授权公告日】2011-05-18 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B67D7/38; F16L11/00 【发明人】刘忠; 孙林科; 陈君; 任斌; 张志勇; 张漪; 杨红青; 江波; 张巧玲; 杨乐 【主权项内容】一种改进型火车装车鹤管，是由立柱、与立柱相连的内、外臂，与外臂相连的出口弯管和垂管，以及悬吊在垂管内部的伸缩管组成，在出口弯管内壁上设有一滑轮，该滑轮为定滑轮，其特征在于：在伸缩管底端内口处塞有底座，底座中心开孔，在底座外侧，即底座底面固定连接有挂板，挂板中心固定有挂环，挂环位于底座中心开孔内，其上系有钢丝绳，并通过卡子固定，钢丝绳绕过前述滑轮，另端系有重锤，重锤位于伸缩管内。 【当前权利人】中国石油化工股份有限公司 【当前专利权人地址】新疆维吾尔自治区轮台县团结路14号中国石油化工股份有限公司西北油田分公司油气运销部616室转 【专利权人类型】其他股份有限公司(上市) 【统一社会信用代码】91110000710926094P 【被引证次数】4 【被他引次数】4.0 【家族被引证次数】4

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