【摘要】 本发明涉及桥梁施工技术领域，公开了一种大型钢沉井施工中水平摆动的止摆方法，包括如下步骤：增设新增止摆定位船(8)、新增定位船主锚(9)、新增拉缆(10)；当钢沉井(1)出现水平面内摆动的现象时，同步收紧沉井偏位较大、摆幅严重的一侧新增止摆定位船(8)的新增定位船主锚(9)，单根锚绳拉力控制在40t以内；同步收紧沉井偏位较大、摆幅严重的一侧钢沉井边锚(11)和钢沉井(1)的另一侧边锚，拉力控制在10t左右；前定位船(2)、后定位船(5)与钢沉井(1)同步进行绞锚。本发明成本较低，能控制减少钢沉井在汛期施工的水平摆幅、便于操作。 【专利类型】发明申请 【申请人】中铁大桥局集团第二工程有限公司; 中铁大桥局集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】210012 江苏省南京市下关区燕江路66号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南京市 【申请人区县】鼓楼区 【申请号】CN201010624513.1 【申请日】2010-12-30 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102108710A 【公开公告日】2011-06-29 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102108710B 【授权公告日】2012-07-04 【授权公告年份】2012.0 【发明人】王立忠; 邱琼海; 秦顺全; 于祥君; 刘晓霞; 郗玉兵; 徐身志; 连泽平; 王新国; 姜江华; 李斐; 张建红 【主权项内容】一种大型钢沉井施工中水平摆动的止摆方法，其特征在于，包括如下步骤：增设新增止摆定位船(8)、新增定位船主锚(9)、新增拉缆(10)；利用新增止摆定位船(8)、新增定位船主锚(9)、新增拉缆(10)对钢沉井(1)的摆幅进行调整和控制，调整新增定位船主锚(9)及新增拉缆(10)受力均匀，正常状态下宜控制在20t左右，在钢沉井(1)摆动状态下新增定位船主锚(9)宜控制在50t以内，新增拉缆(10)宜控制在40t以内。。 【当前权利人】中铁大桥局集团第二工程有限公司; 中铁大桥局集团有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南京市下关区燕江路66号; 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道38号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】9132010013488020X7; 91420100177685789E 【被引证次数】13 【被自引次数】8.0 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】13

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