【摘要】 一种同向差速离心自控齿轮无级变速器，该变速器中心轴为输入轴、与中心齿轮同心一体，齿轮减速器总承和齿圈轮在中心轴上同心转动，定向契式离合器锁止齿轮减速器总承做同向转动，中心齿轮与减速齿轮啮合、驱动减速至末齿轮驱动内齿圈大扭矩输出，离心拉力器随齿圈轮转动、离心力拉动推进阀使固定与减速器总承内、液油阻尼装置中液油的流量由大到小产生渐变，导致减速器内减速齿轮的转动阻力由小到大产生渐变，致使中心齿轮与齿轮减速器总承的同向差速由大到小产生渐变，形成由末齿轮自转驱动内齿圈到周转着推动内齿圈转动的无级变速。该变速器变速比大、机械强度高机械摩擦小，可实现大排量汽车、卡车乃至重型汽车的无级变速。 【专利类型】发明申请 【申请人】罗永 【申请人类型】个人 【申请人地址】841000 新疆维吾尔自治区库尔勒市团结北路38号4号楼1单元104室 【申请人地区】中国 【申请人城市】巴音郭楞蒙古自治州 【申请人区县】库尔勒市 【申请号】CN201010115690.7 【申请日】2010-01-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102141121A 【公开公告日】2011-08-03 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】F16H3/76; F16H3/74 【发明人】罗永 【主权项内容】一种同向差速离心自控齿轮无级变速器，在变速器外壳(10)内，变速器中心轴(20)为输入轴、与中心齿轮(21)同心一体，头道齿轮(11)与中心齿轮(21)啮合、末齿轮(5)与齿圈轮内齿圈(18)啮合、齿圈轮外齿轮(13)与输出齿轮(2)啮合，其特征是：齿轮减速器总承(19)和齿圈轮(17)在中心轴(20)上同心转动，减速器减速齿轮套数为偶数、以使齿圈轮(17)和中心轴(20)做同向转动，在外壳(10)的内壁固定一套契式定向离合器(12)以锁止齿轮减速器总承(19)使其做与中心轴(20)的转向相同的定向同心转动，在齿轮减速器总承(19)的外侧壁上固定一套离心拉力器(6)随其转动，拉力器传动齿轮(3)与壳壁内齿圈(15)和齿圈轮外齿圈(18)啮合、壳壁内齿圈契式定向离合器(4)锁止壳壁内齿圈(15)使其做与中心轴(20)转向相反的定向同心转动，齿圈轮外齿圈契式定向离合器(14)锁止齿圈轮外齿圈(18)使其做与中心轴(20)转向相同的定向同心转动，末齿轮(5)轴为曲轴(22)，在齿轮减速器总承(19)的末齿轮(5)处固定一个液油缸(8)、曲轴(22)在转动时带动连杆(23)及液油缸(8)内活塞(9)将液油缸(8)中的液油(26)推入橡胶囊(27)内或吸出做往复运动，拉力器传动齿轮(3)在回位弹簧(7)对离心力的反作用力状态下带动离心块(24)转动、产生的离心力拉动横向嵌入液油缸(8)内的板式推进阀(25)造成被推入或被吸出的液油(26)的流量产生渐变。 【当前权利人】罗永 【当前专利权人地址】新疆维吾尔自治区库尔勒市团结北路38号4号楼1单元104室 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2

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