【摘要】 本发明涉及内燃发动机技术领域，是一种变形转子发动机，其气缸体的内部有椭圆状的气缸型腔，主轴通过前轴承和后轴承安装在前端盖和后端盖上并能转动，位于气缸型腔内的主轴上安装有变形转子总成。本发明结构合理而紧凑，使用方便，其主轴为通直轴，比起现有公知的三角活塞转子发动机的偏心主轴，不但改善了原有偏心主轴的受力状况，避免了不必要的能量损耗，还降低了发动机的加工制造难度和装配难度，并且对其进行维修和保养也更加方便了；其变形转子总成的四个角顶与气缸型腔的内壁保持紧密接触，提高了发动机的低速气密性，最终提高了发动机的动力性能；其与同容积的往复活塞式内燃机相比具有马力大、耗油量低、体积小、转速范围广的特点。 【专利类型】发明授权 【申请人】李平原 【申请人类型】个人 【申请人地址】830013 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市迎宾路144号公交物业小区东区门卫室 【申请人地区】中国 【申请人城市】乌鲁木齐市 【申请人区县】新市区 【申请号】CN201010113664.0 【申请日】2010-02-25 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101845989B 【公开公告日】2011-12-28 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101845989B 【授权公告日】2011-12-28 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F02B53/02; F02B55/02 【发明人】李平原 【主权项内容】一种变形转子发动机，其特征在于包括气缸体、前端盖、后端盖、变形转子总成和通直的主轴，气缸体的前端固定安装有前端盖，气缸体的后端固定安装有后端盖，气缸体的内部有椭圆状的气缸型腔，前端盖上有轴承座孔并安装有前轴承，后端盖上有轴承座孔并安装有后轴承，主轴的前部和后部分别通过前轴承和后轴承安装在前端盖和后端盖上并能转动，位于气缸型腔内的主轴上安装有能够随主轴一起转动的变形转子总成，变形转子总成的四个角顶与气缸型腔的内壁保持紧密接触并与对应的气缸型腔内壁之间形成工作腔，该工作腔能够产生符合四冲程内燃机气缸容积工作要求的变化并使变形转子总成带动主轴转动而输出动能；其中，变形转子总成包括主轴连杆套、左驱动连杆、右驱动连杆、上从动连杆、下从动连杆、主轴销、连杆销、转块销、上弧面转子块、下弧面转子块、左弧面转子块和右弧面转子块；主轴连杆套的内部有带有键槽的主轴孔并通过键、键槽和主轴孔固定安装在主轴上，主轴连杆套的左右两侧分别有带有铰轴孔的左铰臂和右铰臂；左驱动连杆和右驱动连杆的中部上分别有能够容纳左铰臂或右铰臂的铰臂腔，左驱动连杆和右驱动连杆的中部有沿前后方向穿过铰臂腔的主轴销孔，左驱动连杆通过铰臂腔套装在左铰臂上并通过主轴销、主轴销孔和铰轴孔与左铰臂铰接在一起，右驱动连杆通过铰臂腔套装在右铰臂上并通过主轴销、主轴销孔和铰轴孔与右铰臂铰接在一起；铰臂腔上方的左驱动连杆或右驱动连杆上有能够容纳上从动连杆的上杆腔，铰臂腔下方的左驱动连杆或右驱动连杆上有能够容纳下从动连杆的下杆腔，左驱动连杆和右驱动连杆的上部分别有沿前后方向穿过上杆腔的上连杆销孔，左驱动连杆和右驱动连杆的下部分别有沿前后方向穿过下杆腔的下连杆销孔；上从动连杆的左部和右部分别套装在左驱动连杆和右驱动连杆的上杆腔内，下从动连杆的左部和右部分别套装在左驱动连杆和右驱动连杆的下杆腔内，上从动连杆或下从动连杆的左部有沿前后方向的左从动销孔，上从动连杆或下从动连杆的右部有沿前后方向的右从动销孔，上从动连杆的左部通过左从动销孔和连杆销铰接在左驱动连杆的上连杆销孔内，上从动连杆的右部通过右从动销孔和连杆销铰接在右驱动连杆的上连杆销孔内；下从动连杆的左部通过左从动销孔和连杆销铰接在左驱动连杆的下连杆销孔内，下从动连杆的右部通过右从动销孔和连杆销铰接在右驱动连杆的下连杆销孔内；上弧面转子块、下弧面转子块、左弧面转子块和右弧面转子块外端的工作弧面上分别有燃气腔，上弧面转子块、下弧面转子块、左弧面转子块和右弧面转子块的内端分别有连杆槽和前后方向穿过连杆槽的转销连接孔，左驱动连杆和右驱动连杆的上端分别有上转销固定孔并通过转块销、上转销固定孔和转销连接孔安装有上弧面转子块，左驱动连杆和右驱动连杆的下端分别有下转销固定孔并通过转块销、下转销固定孔和转销连接孔安装有下弧面转子块，上从动连杆和下从动连杆的左端分别有左转销固定孔并通过转块销、左转销固定孔和转销连接孔安装有左弧面转子块，上从动连杆和下从动连杆的右端分别有右转销固定孔并通过转块销、右转销固定孔和转销连接孔安装有右弧面转子块。 【当前权利人】李平原 【当前专利权人地址】新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市迎宾路144号公交物业小区东区门卫室 【引证次数】2.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】5

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