【摘要】 一种新型轮边锥齿轮减速机构，涉及一种减速机构，包括轮边减速器内外壳、锥齿太阳轮、锥齿行星齿轮、锥齿齿圈及十字轴，所述的锥齿太阳轮安装在半轴上；十字轴采用带有倾斜角的十字轴，该十字轴上压装有衬套，衬套外装配有滚针隔圈，所述的锥齿行星齿轮安装在该滚针隔圈上，锥齿行星齿轮的一侧与锥齿太阳轮啮合，另一侧与锥齿齿圈啮合；锥齿齿圈的内孔套装在轴管上，并通过调整螺母压紧，使其紧贴轮毂轴承端面，所述的轮边减速器外壳、十字轴、轮边减速器内壳依次装配成轮边减速器总成，轮边减速器总成通过螺栓与轮毂连接。本实用新型具有结构简单、质量轻、传动效率高、承受扭矩强等特点，适于在油田、建筑工地、矿山等非公路车与军用车上使用。 【专利类型】实用新型 【申请人】方盛车桥(柳州)有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】545006 广西壮族自治区柳州市阳和工业新区C-18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】鱼峰区 【申请号】CN201020665545.1 【申请日】2010-12-17 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201902515U 【公开公告日】2011-07-20 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201902515U 【授权公告日】2011-07-20 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16H1/32 【发明人】胡万良; 黄向军; 张爱民; 代昌权; 韦文儒; 王贵龙; 唐咸能; 李凤军; 祝显奇; 汪同春; 丁玎 【主权项内容】一种新型轮边锥齿轮减速机构，包括轮边减速器壳体、太阳轮、行星齿轮和齿圈，其特征在于：所述的轮边减速器壳体分为轮边减速器外壳(6)和轮边减速器内壳(8)；所述的太阳轮为锥齿太阳轮(3)，该锥齿太阳轮(3)安装在半轴(11)上；所述的行星齿轮为锥齿行星齿轮(9)，齿圈为锥齿齿圈(10)；所述的新型轮边锥齿轮减速机构还包括有十字轴(7)，该十字轴(7)上压装有衬套(5)，衬套(5)外装配有滚针隔圈(4)，所述的锥齿行星齿轮(9)安装在该滚针隔圈(4)上，并且锥齿行星齿轮(9)的一侧与锥齿太阳轮(3)啮合，另一侧与锥齿齿圈(10)啮合；所述锥齿齿圈(10)的内孔套装在轴管(14)上，并通过调整螺母(13)压紧，使其紧贴轮毂轴承端面，所述的轮边减速器外壳(6)、十字轴(7)、轮边减速器内壳(8)依次装配成轮边减速器总成，轮边减速器总成通过螺栓(12)与轮毂(15)连接。。数据由整理 【当前权利人】方盛车桥(柳州)有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市阳和工业新区C-18号 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】914502006927859448 【被引证次数】4 【被自引次数】2.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】4

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