【摘要】 本实用新型公开了一种轻型柴油机EGR进气控制系统，包括与新鲜空气源连通的进气接管，进气接管的进气端设进气节流阀，用于控制新鲜空气的进气总量；进气接管为双层结构，其中进气接管下层与进气管第一稳压腔连通并通过进气涡流控制阀控制流入第一稳压腔的新鲜空气流量，形成新鲜空气进气组；进气接管上层根部处设EGR进气口，经冷却后的尾气通过电控EGR阀对进入EGR进气口的尾气流量进行控制，尾气与新鲜空气在进气接管上层混合，充分混合后的尾气和新鲜空气进入进气管第二稳压腔，形成带EGR尾气进气组。本实用新型的系统既可实现在中低速获得可控的高EGR率，又可保证高速段的充气效率。 【专利类型】实用新型 【申请人】广西玉柴机器股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】537005 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 【申请人地区】中国 【申请人城市】玉林市 【申请人区县】玉州区 【申请号】CN201020539708.1 【申请日】2010-09-20 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201891532U 【公开公告日】2011-07-06 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201891532U 【授权公告日】2011-07-06 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F02M35/10; F02M25/07; F02D21/08; F02B29/04; F02M26/20; F02M26/21 【发明人】庞威; 赵贵 【主权项内容】一种轻型柴油机EGR进气控制系统，其特征在于，包括与新鲜空气源连通的进气接管，进气接管的进气端设进气节流阀，用于控制新鲜空气的进气总量；进气接管为双层结构，其中进气接管下层与进气管第一稳压腔连通并通过进气涡流控制阀控制流入第一稳压腔的新鲜空气流量，形成新鲜空气进气组；进气接管上层根部处设EGR进气口，经冷却后的尾气通过电控EGR阀对进入EGR进气口的尾气流量进行控制，尾气与新鲜空气在进气接管上层混合，充分混合后的尾气和新鲜空气进入进气管第二稳压腔，形成带EGR尾气进气组。 【当前权利人】广西玉柴机器股份有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、未上市) 【统一社会信用代码】91450900619723149C 【被引证次数】9 【被自引次数】2.0 【被他引次数】7.0 【家族被引证次数】9

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