【摘要】一种以人力作动力，由脚踏驱动脚踏车(即自行车)行驰的高速省力脚踏车技术，是以省力压动传动技术作传动结构，省力压动传动技术，以动滑轮省力与杠杆省力的省力科学原理为根据，进行组合压动传动，进行二次省力传动，使脚踏车在行驶中，达到最佳的省
【摘要】 本实用新型公开了一种发动机安装支座，包括有侧板和安装板，发动机安装支座由侧板和安装板通过焊接而成；侧板和安装板均为独立的零件，可根据整个发动机安装支座的受力情况分别调整侧板和安装板的板厚，以满足发动机安装安装支座的使用需求。侧板上有缓冲槽，缓冲槽的位置以保证发动机安装支座受力时的应力集中点尽量远离发动机安装支座与转台连接处的焊缝为宜；侧板与安装板连接的中间位置有U型缺口，用于限位安装发动机时所用的螺母块；侧板的外形轮廓采用直线与圆弧相切、圆弧与圆弧相切的方式光滑过渡，确保侧板的受力趋于均匀。安装板为长方体，在安装板的适当位置有圆孔，用于固定发动机。 【专利类型】实用新型 【申请人】广西玉柴重工有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】537005 广西壮族自治区玉林市天桥路168号 【申请人地区】中国 【申请人城市】玉林市 【申请人区县】玉州区 【申请号】CN201020628702.1 【申请日】2010-11-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201973413U 【公开公告日】2011-09-14 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201973413U 【授权公告日】2011-09-14 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F16M5/00; E02F9/20 【发明人】严茂林; 曾强; 梁晓东; 张士勇; 陈洁玲 【主权项内容】一种发动机安装支座，包括侧板、安装板，其特征在于安装板(3)与侧板(2)之间连接组成发动机安装支座(6)，发动机安装支座(6)焊接到转台(5)上。 【当前权利人】广西玉柴重工有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区玉林市天桥路168号 【专利权人类型】有限责任公司(外商投资、非独资) 【统一社会信用代码】91450900715156498F 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
未经允许不得转载：http://www.zhongzhencnc.com/1785007375.html
