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一种发动机出水口支座专利

时间:2026-07-26    作者:admin 点击: ( 1 ) 次

【摘要】 本实用新型提供了一种发动机出水口支座包括EGR废气通道和冷却液通道,所述EGR废气通道和冷却液通道为集成在出水口支座上两个相互独立且紧邻的腔体,所述EGR废气通道布置在冷却液通道的外围。本实用新型集成冷却液通道和EGR废气通道,有效利用冷却液来降低较高的EGR废气温度,有利于提高发动机充气效率,改善动力性能;保证发动机整体布局的结构紧凑,节省了空间;且成本较低,最大限度地实现低成本紧凑型发动机的目的。 : 【专利类型】实用新型 【申请人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】柳南区 【申请号】CN201020255698.9 【申请日】2010-07-09 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201751548U 【公开公告日】2011-02-23 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201751548U 【授权公告日】2011-02-23 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】F01P3/12; F01P7/12; F02M25/07; F02M26/29 【发明人】刘高领; 方明壮; 洪健新 【主权项内容】一种发动机出水口支座,包括EGR废气通道(1)和冷却液通道(2),其特征在于:所述EGR废气通道(1)和冷却液通道(2)为集成在出水口支座上两个相互独立且紧邻的腔体,所述EGR废气通道(1)布置在冷却液通道(2)的外围。 【当前权利人】上汽通用五菱汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、未上市) 【统一社会信用代码】91450000708731386G 【被引证次数】8 【被他引次数】8.0 【家族被引证次数】8

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