【摘要】 本发明涉及一种轮辐为扇叶型结构的风冷降温式车轮，由轮辋和轮辐组成，其中左侧车轮轮辐辐条左侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面，辐条右侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面；右侧车轮轮辐辐条右侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面，辐条左侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面。辐条外表面和内表面为平面或是曲面，辐条一端接轮辋，另一端接轮辐中心。这样车辆行驶时，高速旋转的车轮就像风扇一样，将空气扫向轮辋和制动器，带走轮胎、轮辋和制动器产生的热量，使行驶中的轮胎和制动器温度降低，增加行驶的安全性。 【专利类型】发明申请 【申请人】广西工学院 【申请人类型】学校 【申请人地址】545006 广西壮族自治区柳州市城中区东环路268号 【申请人地区】中国 【申请人城市】柳州市 【申请人区县】城中区 【申请号】CN201010525130.9 【申请日】2010-10-29 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101973183A 【公开公告日】2011-02-16 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】B60B3/08; B60B19/10; B60C23/19; B60T5/00 【发明人】李健; 李冰; 徐武彬; 蒋建军; 李桂丽; 刘风全 【主权项内容】一种轮辐为扇叶型结构的风冷降温式车轮，由轮辋(1)和轮辐(2)组成，其特征在于：左侧车轮轮辐(2)辐条左侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面，辐条右侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面；右侧车轮轮辐(2)辐条右侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面，辐条左侧面为扇叶型曲面、或是向里倾斜的斜面或其他流线型曲面。 【当前权利人】广西工学院 【当前专利权人地址】广西壮族自治区柳州市城中区东环路268号 【引证次数】2.0 【被引证次数】6 【自引次数】1.0 【他引次数】1.0 【被他引次数】6.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】6

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