【摘要】 本发明公开了一种汽车或火车运行系统及其罩体，所述罩体用于固定在铁路或公路上方，包括顶部、连接顶部的两侧边、太阳能电池、储能装置；所述罩体顶部与铁路或公路的距离大于火车高度或汽车高度，罩体两侧边底边固定在铁路的两侧或公路的两侧；所述太阳能电池置于罩体顶部、两侧边或整个罩体，所述太阳能电池连接所述储能装置，所述储能装置用于为罩体内行驶的汽车或火车行驶提供电能。本发明能让罩体内的汽车或火车高速度低能耗地行驶。 ： 【专利类型】发明申请 【申请人】朱晓义 【申请人类型】个人 【申请人地址】518033 广东省深圳市福田区深南中路国际科技大厦18楼 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】福田区 【申请号】CN201010294990.6 【申请日】2010-09-28 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101973275A 【公开公告日】2011-02-16 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101973275B 【授权公告日】2013-06-12 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】B61B13/10; B60L9/00; B61D17/00; B62D37/02 【发明人】朱晓义 【主权项内容】一种用于行驶汽车或火车的罩体，其特征在于：所述罩体用于固定在铁路或公路上方，包括顶部、连接顶部的两侧边、太阳能电池、储能装置；所述罩体顶部与铁路或公路的距离大于火车高度或汽车高度，罩体两侧边底边固定在铁路的两侧或公路的两侧；所述太阳能电池置于罩体顶部、两侧边或整个罩体，所述太阳能电池连接所述储能装置，所述储能装置用于为罩体内行驶的汽车或火车行驶提供电能。 【当前权利人】朱晓义 【当前专利权人地址】广东省深圳市福田区深南中路国际科技大厦18楼 【引证次数】8.0 【被引证次数】13 【自引次数】3.0 【他引次数】5.0 【被自引次数】4.0 【被他引次数】9.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】13

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