【摘要】 一种汽车高转差行星齿轮式差速器，其特征是半轴齿轮轴与差速器壳体间设有润滑油道，半轴齿轮轴与行星齿轮轴采用碳化钨处理或加耐磨批覆层，半轴齿轮与差速器壳体间及行星齿轮与差速器壳体间采用高耐磨止推垫片。本实用新型彻底解决了汽车惯性滑行装置配置于差速器某端至驱动轮轴头上，在惯性滑行工况下，行星齿轮与行星齿轮轴、半轴齿轮轴与差速器壳体间转速差增大几十倍，造成磨损加剧、噪声大，行驶三到五万公里后须更换行星齿轮式差速器，导致的汽车使用成本增加、整车可靠性降低、汽车惯性滑行装置不能配置在滑行效果最佳的驱动桥上的问题，提供了汽车惯性利用效果最佳化的前提，适用于加装了惯性滑行装置的各种动力的汽车。 ： 【专利类型】实用新型 【申请人】高兴龙; 高屹 【申请人类型】个人 【申请人地址】518033 广东省深圳市福田区皇岗路福华新村东怡大厦18A 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】福田区 【申请号】CN201020273256.7 【申请日】2010-07-27 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201731037U 【公开公告日】2011-02-02 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201731037U 【授权公告日】2011-02-02 【授权公告年份】2011.0 【发明人】高兴龙; 陈东时; 葛均师 【主权项内容】一种汽车高转差行星齿轮式差速器，为提高行星齿轮式差速器的耐磨性能，其特征是在半轴齿轮轴(4b)、行星齿轮轴(7)的轴颈均设有润滑油道(12、13)，半轴齿轮(4a)与差速器壳体(1)间及行星齿轮(5)与差速器壳体(1)间采用高耐磨止推垫片。 【当前权利人】高兴龙; 高屹 【当前专利权人地址】广东省深圳市福田区皇岗路福华新村东怡大厦18A; 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5

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