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一种车用发动机恒温控制装置专利

时间:2026-07-02    作者:admin 点击: ( 1 ) 次

【摘要】 本发明涉及一种车用发动机恒温控制装置,包括有装置本体,在装置本体内设有继电器驱动模块,该继电器驱动模块的控制端连接有散热电机,特点是:在装置本体内还设有中央控制模块,该中央控制模块的控制端连接继电器驱动模块的被控端。同时,继电器驱动模块的辅助控制端上连接有强启模块,中央控制模块的辅助控制端上连接有自启模块。由此,让车用发动机恒温控制装置拥有了强启的功能,即便是散热电机出现问题,亦能够强制散热电机工作,保证整个车用发动机恒温控制装置的正常工作。 【专利类型】发明申请 【申请人】苏州工业园区驿力机车科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】215021 江苏省苏州市工业园区唯亭镇四方路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】苏州市 【申请人区县】吴中区 【申请号】CN201010122845.X 【申请日】2010-03-05 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102191992A 【公开公告日】2011-09-21 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】F01P11/00; F01P11/14 【发明人】许红军 【主权项内容】一种车用发动机恒温控制装置,包括有装置本体,所述的装置本体内设有继电器驱动模块,所述的继电器驱动模块的控制端连接有散热电机,其特征在于:所述的装置本体内还设有中央控制模块,所述中央控制模块的控制端连接继电器驱动模块的被控端;所述的继电器驱动模块的辅助控制端上连接有强启模块;所述中央控制模块的辅助控制端上连接有自启模块。 【当前权利人】苏州工业园区驿力机车科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省苏州市工业园区唯亭镇四方路1号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】91320594679813699J 【引证次数】3.0 【自引次数】1.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】3.0

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