【摘要】 本发明公开了一种基于储能弹簧驻车制动的大中型客车防盗系统，包括驻车制动执行单元和制动防盗控制单元，驻车制动执行单元设有储能弹簧气室，储能弹簧气室由驻车贮气筒、手制动阀和驻车制动双向阀控制充放气；制动防盗控制单元由串联在手制动阀和驻车制动双向阀之间的常开电磁开关阀、IED控制器、启动钥匙电源开关和驻车制动手刹信号开关组成。本发明利用大中型客车储能弹簧驻车系统“泄压制动、加压释放”的原理，当车辆长期停驶、发动机长时间停转，制动气路压力完全泄空时，驻车制动器仍处于制动状态，提高了防盗系统的可靠性；无需改动整车制动系统的主要总成零部件结构，只需改动电路控制系统，实现成本较低，利于快速推广。。 【专利类型】发明授权 【申请人】金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】215026 江苏省苏州市金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】苏州市 【申请号】CN201010106247.3 【申请日】2010-01-19 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101722928B 【公开公告日】2011-08-17 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN101722928B 【授权公告日】2011-08-17 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60R25/08 【发明人】严则进; 魏建斌; 李春茂; 刘德柏 【主权项内容】一种基于储能弹簧驻车制动的大中型客车防盗系统，其特征在于：该系统包括驻车制动执行单元(1)和制动防盗控制单元(2)，驻车制动执行单元(1)由空压机(3)通过制动系统空气气路提供压缩空气，内部设有储能弹簧气室(4)，储能弹簧气室(4)由驻车贮气筒(12)、手制动阀(5)和驻车制动双向阀(6)控制充放气；所述手制动阀(5)和驻车制动双向阀(6)之间的气路中设有制动防盗控制单元(2)；所述制动防盗控制单元(2)由串联在手制动阀(5)和驻车制动双向阀(6)之间的常开电磁开关阀(7)、IED控制器(8)、启动钥匙电源开关(9)和驻车制动手刹信号开关(10)组成，启动钥匙电源开关(9)和驻车制动手刹信号开关(10)通过IED控制器(8)控制常开电磁开关阀(7)的开闭状态。 【当前权利人】金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 【当前专利权人地址】江苏省苏州市金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320594714112290N 【家族被引证次数】3

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