【摘要】 本发明公开了一种电流小扭矩大的电动车辆自动换挡变速机构，包括：外壳，在所述的外壳内分别设置有主驱动轴、第一从动轴、第二从动轴和第三从动轴，在主驱动轴上设置有主驱动齿轮；在第一从动轴上设置有第一从动齿轮，在所述的第二从动轴上分别设置有第二从动大齿轮和第二从动小齿轮；在第三从动轴上分别设置有第三从动大齿轮和第三从动小齿轮，在第三从动大齿轮内设置有从动大齿轮单向离合器，在第三从动小齿轮内设置有从动小齿轮单向离合器；第一从动齿轮分别与主驱动齿轮、第二从动大齿轮和第三从动小齿轮相互啮合，第二从动大齿轮与第三从动小齿轮相互啮合，第二从动小齿轮与第三从动大齿轮相互啮合。 【专利类型】发明申请 【申请人】上海鹄展大丰电动自行车制造有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】224100 江苏省盐城市大丰市开发区共建东路常州高新区大丰工业园内 【申请人地区】中国 【申请人城市】盐城市 【申请人区县】大丰区 【申请号】CN201010608362.0 【申请日】2010-12-27 【申请年份】2010 【公开公告号】CN102092456A 【公开公告日】2011-06-15 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN102092456B 【授权公告日】2013-07-17 【授权公告年份】2013.0 【发明人】刘鸿滨; 张保刚 【主权项内容】电动车辆自动换挡变速机构，包括：外壳(1)，其特征在于：在所述的外壳(1)内分别设置有主驱动轴(2)、第一从动轴(3)、第二从动轴(4)和第三从动轴(5)，在所述的主驱动轴(2)上设置有主驱动齿轮(6)；在所述的第一从动轴(3)上设置有第一从动齿轮(7)，在所述的第二从动轴(4)上分别设置有第二从动大齿轮(8)和第二从动小齿轮(9)；在所述的第三从动轴(5)上分别设置有第三从动大齿轮(10)和第三从动小齿轮(11)，在所述的第三从动大齿轮(10)内设置有从动大齿轮单向离合器(12)，在所述的第三从动小齿轮(11)内设置有从动小齿轮单向离合器(13)；所述的第一从动齿轮(7)分别与主驱动齿轮(6)、第二从动大齿轮(8)和第三从动小齿轮(11)相互啮合，第二从动大齿轮(8)与第三从动小齿轮(11)相互啮合，第二从动小齿轮(9)与第三从动大齿轮(10)相互啮合。 【当前权利人】江苏中车电机有限公司 【当前专利权人地址】江苏省盐城市大丰区经济开发区金海路111号 【专利权人类型】有限责任公司 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】1

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