【摘要】 动力机车节能减排处理器装置，属于一种机动车，尤其是汽车的尾气净化处理设备，该处理器一端接在油箱上，一端接在发动机上，不改变发动机结构，油从油箱流出，先后经过大、中、小三道钕铁硼磁筒过滤，经过高强螺旋震荡，同时吸附油中的微小固体杂质，进行净化处理，再进入右内芯凹凸棒高粘颗粒载体进行催化，经过双效化学反应后，改变柴、汽油的分子链，再进入发动机，双效净化，使柴、汽油在发动机内充分燃烧，减少有害物质排放量，降低烟度50-90％，节油5-15％，扭矩增加7Nm以上，净化、节油效果明显，达到节能减排的目的。 【专利类型】实用新型 【申请人】乔永汉 【申请人类型】个人 【申请人地址】224051 江苏省盐城市双元新村4区15幢508室 【申请人地区】中国 【申请人城市】盐城市 【申请号】CN201020270823.3 【申请日】2010-07-17 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201730706U 【公开公告日】2011-02-02 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201730706U 【授权公告日】2011-02-02 【授权公告年份】2011.0 【发明人】乔永汉 【主权项内容】动力机车节能减排处理器装置，含有进油孔、左上盖、上支架、左下筒体、大八边形钕铁硼磁筒、中八边形钕铁硼磁筒、小八边形钕铁硼磁筒、固定支架螺杆、下支架、支撑弹簧、凹凸棒高粘颗粒载体、耐油筒、右下筒体、右上盖、出油孔、金属过滤网、密封垫片、排放空气螺钉、安装架、输油管道，其特征是：安装架上设有多处加强筋和圆形及腰形螺栓孔，安装架下端设有输油管道，输油管道左端设有进油孔，右端设有出油孔，输油管道下端左侧设有左单筒，右侧设有右单筒，左单筒分为左上盖和左下筒体，左上盖上部设有排放空气螺钉，排放空气螺钉与左上盖之间设有密封垫片，左上盖与左下筒体外壳边缘相连接，左上盖中心部位设有左内芯，左下筒体内设有上支架和下支架，上下支架通过四根固定支架螺杆固定，上下支架中间由左内芯至外分别设有小八边形钕铁硼磁筒、中八边形钕铁硼磁筒、大八边形钕铁硼磁筒，每只磁筒之间均有一定间隙，小八边形钕铁硼磁筒、大八边形钕铁硼磁筒下端分别与下支架相连接，上端与上支架均有一定的间隙，中八边形钕铁硼磁筒上端与上支架相连接，下端与下支架有一定的间隙，下支架下端设有支撑弹簧，支撑弹簧与左下筒底部相连接；右单筒分为右上盖和右下筒体，右上盖上部设有排放空气螺钉，排放空气螺钉与右上盖之间设有密封垫片，右上盖中间部位设有右内芯，右内芯为圆柱状耐油筒，耐油筒上部设有金属过滤网，内部设有凹凸棒高粘颗粒载体，下端设有支撑弹簧，支撑弹簧与右下筒体底部相连接，构成了一个完整的动力机车节能减排处理器装置。 【当前权利人】乔永汉 【当前专利权人地址】江苏省盐城市双元新村4区15幢508室 【被引证次数】1 【家族被引证次数】1

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